logo F1online.skF1online.sk

Hadjar netuší, čo spôsobilo jeho anonymný stint: Bolo to frustrujúce

Isack Hadjar
© Getty Images/RB Content Pool
Milan Kubala
Milan Kubaladnes 11:34

Red Bull konečne našiel Maxovi Verstappenovi tímového kolegu, ktorý nie je každý víkend celkom stratený. Isack Hadjar však v pretekoch jeden taký stint zažil, no problémom zrejme nebol jeho výkon, ale problémy s monopostom. Francúz si ich v nedeľu nevedel vysvetliť.

Do polovice prvého stintu sa Isack Hadjar príkladne držal Maxa Verstappena. V tandeme pokračovali na piatej a šiestej priečke. Neskôr Hadjar začal trochu zaostávať, ale úspešne odrážal útoky zo strany Landa Norrisa. Keď však prezul, namiesto očakávaných ziskov začal rátať straty.

Najskôr mu nepomohla pomalá zastávka v boxoch, no ani na trati to nebolo žiadne terno. Norris sa napriek dlhšiemu prvému stintu vrátil na trať tesne zaňho a s novšími gumami si s ním hravo poradil.

“Dnes sme lepšie odštartovali. Stále to nebolo nič úžasné, ale určite lepšie ako v šprinte,” potešil sa Isack Hadjar, ktorý bol v sobotu z nevydarených štartov veľmi frustrovaný. “Prvých pár kôl sme mali vynikajúce tempo, držal som sa za Maxom v dosahu predbiehacieho režimu. Cítil som sa fajn, no potom prišiel obrovský prepad.”

“Dokonca aj na nových hardoch po tej pomalej zastávke v boxoch mi chýbala rýchlosť. Povedali mi, že mi chýba prítlak,” pokračoval rodák z Paríža. V poslednom stinte však akoby zázrakom ožil. “Akonáhle sme vymenili predné krídlo, získal som veľa času na kolo.”

“Opäť som bol spokojný, ale čo s tým, keď som premárnil celé preteky? Prešlo 40 kôl, počas ktorých som stratil veľa pozícií. Bolo to frustrujúce,” priznal Hadjar, ktorý mohol skončiť pred Landom Norrisom, keby jeho anonymný prostredný stint dopadol inak.

Hadjar však ukazuje, že pre Maxa Verstappena by mohol byť cenným pomocníkom, potrebuje však popracovať na konzistentnosti. “Povedzme to tak, že tento víkend som mal fajn pocit. V kvalifikačných stintoch som sa cítil komfortne. S novým balíčkom som sa dostal na hranicu toho, čo auto dokáže. Na Red Bull Ringu sa mi to tak nedarilo. To ma teší. Teraz potrebujeme zistiť, čo sa pokazilo počas toho anonymného stintu, potom azda dokážeme zabojovať s jazdcami vpredu.”

Súvisiace články

Diskusia