Antonelli opäť využil trik na konci kola a ubral plyn. Pomohol si tým k pole position
Kimi Antonelli dotiahol do konca to, čo mu v piatok tesne nevyšlo. Tentoraz to však nebolo až také tesné. Charlesa Leclerca zdolal o takmer dve desatiny sekundy, po čom rozdával úsmevy na všetky strany. Ďalšie víťazstvo má na dosah.
Návrat motorového triku Mercedesu z úvodu sezóny si po šprintovej kvalifikácii všimlo nejedno pozorné oko, ktoré skúmalo údaje z telemetrie. Nebola to žiadna náhoda ani chyba. Kimi Antonelli a George Russell totiž siahli po rovnakej taktike aj v sobotňajšej kvalifikácii.
Aby mohli využívať plný výkon jednotky MGU-K až do posledného možného momentu, v závere kola potrebovali v okamihu vypnúť jej podporu. V skratke však platí, že ak pilot drží plynový pedál na podlahe, pohonná jednotka nesmie vypnúť MGU-K okamžite, ale postupne — z maximálneho výkonu smie za každú sekundu ubrať najviac 50 kW, až kým výkon neklesne na nulu. Táto povinnosť však neplatí, ak pilot najskôr zloží nohu z plynu.
Antonelli a Russell tak opäť niekoľko desiatok metrov pred cieľovou čiarou zložili nohu z plynu a verili, že stratia menej času, než koľko ho týmto trikom získali. Pri pohľade na telemetriu Kimiho Antonelliho a Charlesa Leclerca je opäť evidentné, ako Antonelli zrýchľuje za zákrutou Club, pričom krátko pred koncom kola jeho rýchlosť poklesne. Jeho výhoda však stále narastá, resp. v závere neklesá.
Kimi Antonelli z toho dokázal vyťažiť pole position, Georgeovi Russellovi sa to nepodarilo. Toto Wolff mladíka pochválil, že má takpovediac nervy zo železa. V Silverstone mu to ide s veľkou ľahkosťou.
“Som veľmi spokojný, bol to dobrý deň,” usmieval sa Kimi Antonelli, držiteľ silverstonskej pole position. “V nedeľu nás však čaká nový deň a preteky, ktoré musíme zvládnuť. Koncentrujem sa na zajtrajšok a pokúsim sa zistiť, v čom by sme sa ešte mohli zlepšiť.”
Majster sveta z roku 2009 Jenson Button vystrúhal Antonellimu veľkú poklonu. Napriek nízkemu veku vraj pôsobí ako ostrieľaný profík. “V niektorých situáciách a prípadoch sa toho stále musím ešte veľa naučiť,” pousmial sa Antonelli, “ale dnešok bol dobrým testom.”
“Fúkal veľmi premenlivý nárazový vietor, nedal sa predvídať, takže s tímom sme museli zabrať. Dopadlo to dobre, pretože kvalifikácia nemala úplne hladký priebeh. Na štarte to bolo ťažké, ale podarilo sa nám rozbehnúť a časy sa zlepšovali,” pochvaľoval si postupný progres.
Čím to je, že si Silverstone tak užíva? “Tento okruh je fantastický. Aj pri týchto nových pravidlách sa tu dobre bavím. Samozrejme, hovorím to aj preto, že máme rýchle auto,” úprimne sa zasmial Antonelli. “Užívam si to, úžasná je aj atmosféra a energia od fanúšikov. Je to kombinácia vecí, no v aute sa cítim skvele.”
