Norris odkázal Alonsovi, aby sa radšej nevyjadroval: Nie je účtovník
Sú pravidlá pre všetkých rovnaké? Rozpočtový strop je jednou z ústredných tém vo Formule 1 už od svojho zavedenia. Za ten čas sa ukázalo, že aj keď sú si všetky zvieratá rovné, niektoré sú si rovnejšie. Práve na túto strunu sa v Rakúsku pokúsili zabrnkať Fernando Alonso či Carlos Sainz.
Španielskym pretekárom sa nepozdáva, že niektoré tímy majú akoby nevyčerpateľné zdroje prostriedkov. „Príprava vylepšení je očividne zadarmo, keďže ostatné tímy prinášajú nespočetné množstvo noviniek. V piatok pred každými pretekmi sme prekvapení z toho, čo sa dočítame v dokumentoch FIA. Možno majú ostatní v podzemí svojich tovární tlačiareň na peniaze,“ povedal Alonso vo štvrtok v Rakúsku.
Ten nešpecifikoval, koho sa to týka. Toto Wolff na to však v nedeľu nadviazal a podozrievavo ukázal na Ferrari, ktoré vraj nasadzuje viac vylepšení než ostatní. Odrazu sa začína ukazovať prstom, hoci nie je vylepšenie ako vylepšenie.
Aston Martin napríklad chystá do Maďarska nové auto. Nechať si vraj chce iba predné zavesenie. Aj Williams sa už pochválil tým, že na Veľkej cene Azerbajdžanu chce nasadiť „takmer nové auto“. Objavila sa nám tu teda menšia formulová schizofrénia, keď sa každý chce pochváliť, ako tvrdo pracuje a ako zásadne plánuje vylepšiť auto, ale zároveň sa tvári, že ostatní majú viac peňazí.
Aj keď Alonso nemenoval McLaren ani žiadny iný tím, dočkal sa pomerne ostrej odpovede od Landa Norrisa, ktorý Fernanda v podstate vyzval, aby sa nevyjadroval na témy, ktorým nerozumie. „Myslím si, že jazdci veľa rozprávajú,“ vyhlásil úradujúci šampión.
„Piloti o niečom takom nemajú ani šajnu. Nie sú účtovníci. Nevedia teda, ako to v skutočnosti funguje,“ odkázal Lando.
Aj keď sa v zákulisí hovorí o tom, že existujú spôsoby, ako optimalizovať náklady, tieto cesty sú otvorené všetkým. Navyše, veľa položiek sa do rozpočtového stropu nezapočítava a chudobnejšie tímy stále nemajú dostatok prostriedkov, aby perfektne vyplnili všetky medzery. Stále teda platí, že niektoré zvieratá sú si skutočne rovnejšie, ale pokiaľ ide o dodržiavanie rozpočtového stropu, fanúšikom nezostáva iné, než sa spoliehať na kontrolórov FIA.
Norris na rozdiel od Alonsa nie je „ani trochu prekvapený“ záplavou vylepšení. „Myslím si, že to záleží od toho, ako rýchlo sa do toho dostanete. Záleží na tom, koľko času venujete každej položke, koľko času strávite vo veternom tuneli a na týchto drobnostiach,“ myslí si Lando.
„Ide aj o efektivitu produkcie a dokončovania dielov. Nemyslím si teda, že jazdci môžu hovoriť o situácii v iných tímoch. Jeden tím si počína lepšie ako druhý a vy musíte súperov prekonať vo všetkých oblastiach,“ odkázal Norris.
