Red Bull je nahraný. Wolff potvrdil, že Mercedes neplánuje vylepšenie motora s ADUO
V doterajšom priebehu sezóny bol jednoznačne najsilnejším tímom s najlepšou pohonnou jednotkou Mercedes. Strieborné šípy môžu ešte svoju výkonnostnú výhodu zveľadiť vďaka zisku ADUO, no podľa Tota Wolffa to momentálne nie je v pláne.
Medzinárodná automobilová federácia ešte stále nezverejnila oficiálny rebríček výkonnosti spaľovacích motorov, ale keďže Audi a Ferrari už dostali zelenú a mohli svoju techniku vylepšiť, nádeje Red Bullu na dodatočnú zmenu poradia sú veľmi malé.
Mercedes sa navyše v rebríčku tak skoro nedostane pred červených býkov. V Rakúsku to potvrdil Toto Wolff, podľa ktorého jeho tím zatiaľ neplánuje vylepšenie pohonnej jednotky na základe ADUO. Keďže takýto vývoj trvá niekoľko mesiacov, motorové oddelenie zrejme radšej presunulo zdroje na iné projekty, ako keby sa malo spoliehať na neisté pridelenie ADUO. Na druhej strane Ferrari s ním zrejme rátalo, a preto dokázalo vylepšiť svoj motor už v Spielbergu.
Flotila Mercedesu síce v Rakúsku dostala nové motory, turbá, batérie, ale bez vylepšení ADUO. “Nie, boli to len nové pohonné jednotky,” potvrdil Toto Wolff. “Tie majú menej najazdených kilometrov, čo prináša aj trochu viac výkonu. Neboli však vylepšené a v tejto chvíli ani nemáme naplánované žiadne vylepšenie.”
To rozhodne nie sú dobré správy pre Red Bull a Maxa Verstappena. Podľa pravidiel ADUO totiž platí, že ak sa výrobca naň nekvalifikuje ani po prvom (po VC Kanady) a ani po druhom hodnotení výkonnosti (po VC Maďarska), na konci sezóny po treťom hodnotení (po VC Mexika) ho už automaticky nemôže získať.
Red Bullu preto zostáva dúfať, že Mercedes nasadí vylepšenie najneskôr pred štartom budúcej sezóny a že to bude dostatočne veľké vylepšenie spaľovacieho motora, aby Mercedes získal aspoň štyri percentá výkonu — z dvojpercentnej straty v porovnaní s Red Bullom sa musí dostať do dvojpercentnej výhody.
Ak všetko pôjde hladko a strieborné šípy sa nebudú snažiť s červenými býkmi “vybabrať” tým, že spaľovací motor vylepšia len čiastočne a väčšinu zdrojov investujú do elektrickej časti, Red Bull môže v najlepšom prípade rátať s udelením ADUO po šiestych pretekoch sezóny 2027.
Nie je to pre Verstappena dostatočný dôvod na hľadanie si nového pôsobiska?
