Russell sa učí jazdiť odznova: Fungovalo to, ale s abnormálnym štýlom
Prvýkrát od Veľkej ceny Austrálie sme videli Georgea Russella tešiť sa z víťazstva. Podľa britského jazdca to súvisí aj s tým, že sa snaží takpovediac odznova učiť jazdiť. Hlavným faktorom za jeho zlepšením má byť totiž “abnormálny” jazdecký štýl, po ktorom siahol v Spielbergu.
Russell mal v doterajšom priebehu sezóny poriadnu dávku smoly, ale ako sám uznal v popretekových rozhovoroch, bolo to sčasti aj o jeho nedostatočných výkonoch. S inžiniermi sa preto pustil do hĺbkových analýz telemetrie a skúmal, prečo to Kimimu Antonellimu vychádza, no on pravidelne stráca.
Rakúsky triumf je ovocím tejto práce. “Ťažké preteky vás preveria aj po mentálnej stránke. Posledné dva víkendy boli pre mňa životne dôležité, pretože som si na nich pripomenul, kto vlastne som,” vyhlásil George Russell. “Mám za sebou pár náročných mesiacov s ťažkými pretekmi, v ktorých som mal pocit, že všetko ide proti mne. Na niektorých pretekoch to bolo aj s mojimi výkonmi ťažké.”
“Vedľa seba mám neskutočného tímového kolegu, ktorý každý týždeň podáva vynikajúce výkony. Do Kanady a Barcelony som preto prichádzal dosť sklesnutý. Musel som ukázať veľkú odolnosť, aby som sa vrátil do hry a podal také dobré výkony. Som naozaj pyšný na tieto dve pole positions a víťazstvo, najmä na trati, ktorá mi nevyhovuje,” pokračoval dnes už druhý muž priebežného poradia šampionátu.
To však neznamená, že by bol Russell zrazu kamarát s monopostom W17. Jeho preúčanie sa na nový štýl jazdy ešte nie je dotiahnuté do konca. Aby z balíka Mercedesu vyťažil maximum, ako sa mu to darilo v predchádzajúcich rokoch, musí sa premáhať.
“Verím si a viem, že to môžem dokázať. O čosi menšiu sebadôveru mám už v to, že s týmto autom dokážem všetko zladiť — prácu s nastaveniami, pneumatikami, pretože doteraz to bolo ako na hojdačke,” priznal Russell.
Z tohto zistenia pramení aj snaha osvojiť si neprirodzený jazdecký štýl. “Tím odviedol skvelú prácu a dal mi skutočné odpovede na otázku, prečo moje výkony neboli také dobré. Problém bol zjavný a jasné bolo aj to, ako by sme ho mohli vyriešiť. Pozreli sme sa aj na dáta z histórie, kde sme našli isté trendy. Nové auto ich len zvýraznilo.”
“Počas takéhoto súťažného víkendu by mi môj starý prístup veľmi uškodil, najmä na takomto okruhu. V pretekoch som preto jazdil celkom inak a dosť abnormálnym štýlom, ak mám povedať pravdu. Tak som manažoval pneumatiky a dobre to zafungovalo,” prezradil svoj víťazný recept.
Russell napokon dodal: “Vlani som veľmi dobre vedel, ako mám zvládať prácu s pneumatikami na horúcich tratiach, v chlade, na hladkých aj drsných povrchoch. Ak mám povedať pravdu, tento rok som to nevedel. Snažím sa to naučiť odznova.”
