Trápenie, zhodnotil Leclerc výkon Ferrari: Bolo to dosť slabé
Ferrari sa po barcelonských víťazných fanfárach v Rakúsku tvrdo zrazilo s realitou dnešnej Formuly 1. Všetko sa rýchlo mení, trate sú rôznorodé a aj drobná zmena podmienok môže byť zásadným determinantom pri hľadaní výkonnosti. V rakúskom teple sa mali trápiť pohonné jednotky Mercedesu, ale nakoniec sa v nich nesmierne trápilo Ferrari.
Charles Leclerc má za sebou náročné týždne a zdalo sa, že druhé miesto v kvalifikácii prinesie vytúžený krok vpred. Pohľad na výkon Ferrari i monackého pretekára v nedeľných pretekoch však vyvoláva ďalšie pochybnosti. Charles i Scuderia sú určite radi, že už budúci týždeň sa opäť jazdí a rakúsku katastrofu budú môcť rýchlo hodiť za hlavu.
„Kvalifikácia priniesla krok vpred a v sobotu som sa v kokpite cítil o niečo lepšie. Dnešok však znamenal návrat k trápeniu. Musíme na tom zapracovať a pochopiť, čo sa stalo. Veľmi som sa trápil,“ povedal Leclerc po pretekoch pre F1 TV.
Na otázku, čo Ferrari v nedeľu najviac limitovalo, Charles odpovedal: „Myslím si, že to bolo prehrievanie. Už keď som dopol na brzdu, cítil som, že sa to prehrieva. Veľmi som sa trápil,“ zopakoval monacký pretekár.
Tento výkon by zase nemusel byť až takým prekvapením. Iste, v kvalifikácii to vyzeralo dobre, ale voľné tréningy určite neveštili Ferrari status druhého najrýchlejšieho monopostu. Nedeľné preteky tak mohli byť pomerne objektívnym hodnotením toho, ako na tom Ferrari na podobnom type okruhu a v podobných podmienkach je.
„Áno, povedal by som, že dnes sme urobili krok späť. Bolo to dosť slabé,“ poznamenal po pretekoch Leclerc pre televíziu Sky. „V sobotu som sa pri voľbe nastavenia vydal smerom, ktorý mi v minulom roku dával lepší pocit, ale v tomto roku to jednoducho nefungovalo.“
„Zadok monopostu sa nesprával dobre, neustále som sa kĺzal a strašne sa mi prehrievali zadné pneumatiky. Áno, bolo to veľmi náročné,“ dodal Charles.
Ak bolo Ferrari v nedeľu štvrtým najrýchlejším autom na trati, ako je možné, že iba pred dvoma týždňami bolo v horúcej a rýchlej Barcelone prinajhoršom druhé najrýchlejšie. Iste, situácia sa rýchlo mení a tímy rýchlo zlepšujú svoje monoposty, ale Leclerc pripomína, že ide tiež o realizáciu, ktorú je nevyhnutné trafiť absolútne presne.
„Ťažko povedať, ako na tom sme. Podľa mňa nikto poriadne nevie, ako sa výkonnosť mení z jedného víkendu na druhý. V Barcelone sme v nedeľu patrili medzi najrýchlejších. Priviezli sme vylepšenia, ktoré fungovali,“ povedal monacký pretekár.
„Nemyslím si, že všetko z tohto víkendu možno pripísať na vrub upgradom, podľa mňa sú tieto autá jednoducho veľmi citlivé na podmienky. Akonáhle ich nedostanete do správneho okna a nezvolíte správne nastavenie, zaplatíte vysokú cenu. Dnešok toho bol dobrým príkladom,“ dodal Charles.
