Ferrari má na dosah politické víťazstvo: Predĺženie difúzora Mercedesu má dostať červenú
Pravidlá pre sezónu 2026 otvorili inžinierom možnosť nasadiť rôzne riešenia vyvinuté na základe rôznych interpretácií. V súvislosti s tým súvisí aj novinka na difúzore Mercedesu, ktorú strieborné šípy predstavili v rámci najnovšieho balíčka. Ferrari však požiadalo FIA o preskúmanie riešenia a podľa zahraničných zdrojov dosiahlo zákaz.
Deflektor za výfukom, rotujúce zadné krídlo či monacké “kaskády” v strede zadného krídla sú len niektoré novinky, s ktorými FIA spočiatku nepočítala, no pravidlá ich nasadenie umožnili. Na druhej strane však tímy videli priestor na novinky aj v iných oblastiach, ktoré tvorcovia pravidiel odmietli.
Ferrari už v úvode sezóny zamýšľalo nasadiť agresívnu verziu zadného difúzora so “zubmi”, no FIA zareagovala zamietavo na jeho žiadosť o preskúmanie legálnosti jeho riešenia. V úvode sezóny sme preto na autách SF-26 mohli vidieť len konvenčnú verziu difúzora.
Mercedes však v Kanade predstavil vylepšenie svojho aerodynamického balíčka s troma zubmi na oboch stranách difúzora blízko centrálnej línie (nižšie). Vypuklé časti sú akousi inšpiráciou riešenia Red Bullu RB13 zo sezóny 2017, len posunuté na zadnú hranu difúzora. Ak by ich FIA schválila, tímom by sa otvorili ďalšie možnosti, ako sa snažiť upraviť prúdenie vzduchu v tejto oblasti.
Zatiaľ čo FIA vystavila Ferrari v úvode sezóny červenú, proti interpretácii Mercedesu zatiaľ nenamietala. Maranello preto požiadalo o objasnenie pravidiel vzhľadom na to, že podobné riešenie bolo v úvode roka označené za nelegálne.
Podľa zahraničných médií na čele s insidermi z portálu AutoRacer sa táto politická bitka chýli ku koncu a víťazné karty má mať v rukách Ferrari. “Po týždňoch technickej korešpondencie a žiadostí o objasnenie pravidiel sa blíži zákaz kontroverzného difúzora Mercedesu W17 z Kanady, a to takmer s okamžitou platnosťou, potenciálne už od VC Rakúska.”
Expert na techniku Formuly 1 Giorgio Piola vo svojej vlastnej analýze uvádza, že Mercedes sa snažil zákaz oddialiť aspoň o týždeň s jeho začiatkom na VC Veľkej Británie. Argumentoval tým, že kamióny s výbavou už odišli do Spielbergu, a preto by náhly zákaz spôsobil vážne logistické komplikácie.
V každom prípade zahraničné médiá avizujú, že od novej technickej direktívy nás potenciálne delia už len hodiny. Avšak, ak by sme sa direktívy napokon predsa len nedočkali, Ferrari je vraj pripravené oprášiť svoj starý koncept a nasadiť ešte extrémnejšiu verziu, než má aktuálne na aute Mercedes.
