Sainz nie je spokojný s formou Williamsu: Takto nezneli sľuby na rok 2026

Williams už od začiatku sezóny bojuje s nadváhou svojho monopostu. Postupne sa mu darí približovať sa k minimálnemu hmotnostnému limitu, ale ukazuje sa, že to zďaleka nie je jediný problém súčasného auta. Carlos Sainz podotýka, že Williams aj bez nadváhy stráca sekundu na čelo.

V posledných rokoch sa Williamsu darilo. Tím, ktorý len nedávno čelil neistej budúcnosti, sa vyšvihol na piate miesto konštruktérskeho šampionátu a do novej éry chcel vstúpiť plný optimizmu, že sa mu podarí ešte viac zmenšiť stratu na štyri top tímy.

Namiesto ďalšieho kroku vpred však prišiel tvrdý pád na nos. V tíme ho vraj očakávali už koncom minulého roka, keď začali byť evidentné problémy s nárazovými testami a začalo hroziť, že tím nepríde ani na predsezónne testy do Barcelony.

Williams napokon odštartoval sezónu, no s veľmi ťažkým monopostom. Dobrou správou by bolo, keby to bol jeho jediný problém… “Keby sme sa zbavili nadváhy, dostali by sme sa rovno na body. To však nestačí,” zdôraznil Carlos Sainz po víkende v Barcelone, ktorý uzavrel ziskom dvanásteho miesta. “V kvalifikácii sme zaostali o 1,8 sekundy, v pretekoch v závislosti od konkrétneho kola sme strácali 1,6 až 1,9 sekundy.”

To je obrovské množstvo času, ktoré nie je možné dohnať len znižovaním hmotnosti. “Bez nadváhy by sme sa dostali azda na hranicu jednej sekundy za lídrami a bojovali by sme s Alpinom. Takto však neznel prísľub na tento rok, kde sa budeme nachádzať.”

Ak sa špekuluje o Sainzovom odchode z Williamsu, aj tieto slová treba brať do úvahy. “Nemali by sme byť na takýchto pozíciách, keď vezmeme do úvahy dostupný čas vo veternom tuneli a všetky vývojové hodiny, ktoré šli do tohto auta. Strácať sekundu na čelo určite nie je dobré, ďaleko zaostávame za našimi plánmi.”

Pravidlá ohľadom aerodynamického vývoja, alokácie času vo veternom tuneli a počítačových simulácií CFD na jednej strane dostali Williams do nevýhodnej pozície v porovnaní s Alpinom, Racing Bulls či Haasom, no mali mu pomôcť priblížiť sa top tímom. To sa nestalo.

Williams nedokáže vyvíjať tak efektívne ako ašpiranti na pódiá a víťazstvá. “Očakávali sme, že to bude ťažké. Keď sa na to pozriem spätne, myslím si, že nás skôr šokovalo, ako strácame v stredne rýchlych a rýchlych zákrutách. Sčasti to súvisí s hmotnosťou, ale čo je dôležitejšie, ide o prítlak auta,” podotkol Sainz.

“Je to obrovský — nuž, nenazval by som to šok, ale ani budíček, pretože sme to vedeli. Uvedomili sme si však, že sme veľmi ďaleko za tým, kde by sme mali byť, aké by mali byť naše ciele a kde sa chceme pohybovať. Nastal čas začať odznova a prinášať na auto nové komponenty, pretože je jasné, že na stredne rýchlych okruhoch sme ďaleko pozadu,” uzavrel rodák z Madridu.