Podľa Sainza je Verstappen jediný pilot, ktorého tím zmluvne zbavil marketingových povinností

Max Verstappen si celkom očividne užíva výsadné postavenie. Pilot Red Bullu získal od svojho tímu povolenie pretekať v iných kategóriách a dokonca v kokpite Mercedesu s továrenskou podporou. Aj to ukazuje, aké výsadné postavenie má vnútri svojho tímu. Podľa Carlosa Sainza tým však zoznam ústupkov Red Bullu ani zďaleka nekončí.

Španielsky pretekár tvrdí, že Max je zmluvne zbavený marketingových povinností. Kým piloti Mercedesu a ďalších tímov musia počas roka okrem pretekárskych víkendov absolvovať ešte šesťdesiat až deväťdesiat dní marketingových povinností, čo je nesmierne namáhavé a časovo náročné, pritom pre bežného diváka neviditeľné.

Verstappena však podľa Sainza niečo také nemusí trápiť, a preto má čas na ďalšie projekty ako preteky športiakov či budovanie vlastného pretekárskeho tímu. „Myslím si, že s 24 veľkými cenami v roku a všetkými marketingovými povinnosťami a rozhovormi je niečo také nemožné,“ odpovedal španielsky pretekár na otázku, či by sa súčasní jazdci mohli zúčastňovať aspoň špeciálnych jednorazových pretekov.

„Nuž, Max by niečo také mohol robiť, ale on je jediná výnimka, pretože on marketingové podujatia ani rozhovory nerobí, keďže to má ošetrené aj zmluvne. On si to môže dovoliť a Red Bull to akceptoval,“ vyhlásil Sainz.

Dostať sa do takej pozície je snom každého pretekára. Je to zároveň jeden z argumentov, prečo si mnohí myslia, že Verstappen sa s Mercedesom nedohodne. Ťažko si totiž predstaviť, že by Toto Wolff, ktorý je na plnenie marketingových povinností veľmi citlivý, pristúpil na takéto podmienky. Ostatne, nie nadarmo je Max jediný, kto má takúto výsadu.

„My ostatní jednoducho nemáme čas alebo voľné kapacity na niečo také. Nemôžeme si dovoliť investovať energiu do takých pretekov,“ dodal španielsky pretekár.