Kubicu stále bolí, že nemohol jazdiť za Ferrari: Spolu s titulom to bol môj veľký cieľ

Príbeh Roberta Kubicu je jedným veľkým „čo by bolo, keby…“. Nehoda v rely poľského pretekára takmer pripravila o všetko. Zázrakom prežil a ešte väčším zázrakom sa mu podarilo vrátiť, ale musel začať od nuly a ako sám hovorí, pomyslenie, že mu uniklo splnenie jeho najväčšieho sna, ho nikdy neprestalo mrzieť.

Kubica sa mal stať pilotom Ferrari. Nebyť nehody v rely, nahradil by v kokpite Felipeho Massu a stal by sa tímovým kolegom Fernanda Alonsa. Predstava Roberta v červenej kombinéze dodnes, minimálne v našich geografických šírkach, vyvoláva u mnohých fanúšikov vzrušujúce chvenie.

Ešte viac vás to zamrzí, keď si pomyslíte, že Kubica bol od malička fanúšikom Ferrari a vždy bolo jeho snom jazdiť za Scuderiu vo Formule 1. Tento sen si splnil aspoň čiastočne v Le Mans, kde jazdí ako pilot zákazníckeho tímu v najvyššej triede Hypercar. „Musíme si vyjasniť, že ja nie som jazdec Ferrari. Pilotujem síce Ferrari 499P, ale som jazdec tímu AF Corse,“ povedal Poliak pre Motorsport.com.

„Je to trochu iné a nedá sa to porovnať s tým, ako som sa kedysi mal stať pilotom Ferrari v F1. Nič to neuberá na kráse kategórie Hypercar, ale ako etablovaný pilot F1 som mal vždy dva ciele. Prvým bol zisk titulu majstra sveta alebo aspoň možnosť oň zabojovať, druhým bolo stať sa jazdcom Ferrari,“ priznal Kubica.

„Nepodarilo sa mi splniť ani jeden z týchto cieľov. Bol som na ceste do Ferrari, ale, žiaľ, pre nehodu sa to nepodarilo,“ dodal.

Robertovi sa napokon s veľkým úspechom podarilo presadiť vo vytrvalostných pretekoch. Vyhral Le Mans v kokpite zákazníckeho Ferrari, čo je veľká vec, ale stále mu nenahradí príležitosť vo Formule 1 s Ferrari, ku ktorej bol mučivo blízko. „Je to tiež jeden z dôvodov, prečo som sa na konci roka 2023 rozhodol jazdiť za AF Corse,“ pokračoval Kubica.

„Pri jednej z predchádzajúcich otázok som povedal, že som prekonal každú zlú spomienku na nehodu. Stále ma však trochu bolí a jedna z mojich najväčších ľútostí je, že som nikdy nesadol do monopostu Ferrari v F1. Jeden z dôvodov, prečo som kývol AF Corse, bol, aby som jedného dňa neľutoval, že som mal jazdiť s hyperautom Ferrari, ale nakoniec som to neurobil,“ dodal poľský pretekár.