logo F1online.skF1online.sk

Sainz navrhuje radikálnu zmenu v F1: Piloti odjazdia po dve veľké ceny v každom tíme

Po reštarte VC Monaka – Carlos Sainz, Nico Hülkenberg
© X/F1
Milan Kubala
Milan Kubaladnes 06:46

Piloti sú pre úspech svojho tímu veľmi dôležití, ale roky-rokúce platí, že ak nemajú k dispozícii konkurencieschopný monopost, k dobrému umiestneniu v šampionáte sa nikdy nedostanú. Carlos Sainz však prišiel s návrhom na radikálnu zmenu, ktorou by sa to pokúsil odstrániť.

Ako zabezpečiť, aby mal každý pilot rovnakú šancu na zisk majstrovského titulu? Ak chceme zachovať konštruktérsky šampionát, v ktorom môžu tímy vyvíjať svoju vlastnú techniku, podľa Sainza by sme sa mohli vydať cestou rotácie jazdcov v tímoch.

“Mám trochu bláznivý nápad, o ktorom sa asi ešte v médiách nehovorilo. Nie som si istý, či o ňom vôbec môžem hovoriť,” pousmial sa Carlos Sainz v rozhovore pre Mundo Deportivo, no vzápätí prezradil, čo má na mysli. “Vždy som si predstavoval Formulu 1, v ktorej by boli tímy a jazdci oddelení. To sa však nikdy nestane, no nie?”

Napriek tomu svoj nápad odprezentoval. “Vždy som si predstavoval šampionát, v ktorom by ste mali 20 pretekov. Každý pilot by odjazdil v každom aute dva preteky. Pilot by bol teda súčasťou Formuly 1, nepatril by k žiadnemu tímu. Boli by to zamestnanci Formuly 1, ktorých by si šampionát najímal na to, aby jazdili v autách.”

“V tom prípade by som dva preteky odjazdil za Williams, dva za Mercedes, dva za Ferrari… Všetci by mali presne rovnakú šancu vyhrať majstrovský titul,” myslí si španielsky pretekár, ktorého nápad však nezabezpečí stopercentnú rovnosť šancí. Rôznym autám totiž vyhovujú rôzne okruhy.

Bol by to však výrazný posun oproti aktuálnemu stavu. “Takto by vznikol šampionát jazdcov a body za tím by sa pripisovali ku konštruktérskemu šampionátu. Takto by došlo k celkovému oddeleniu tímov a pilotov. Výsledkom by bol poriadny jazdecký a poriadny konštruktérsky šampionát.”

Súvisiace články

Diskusia