Optimistické Ferrari: Vasseura povzbudil kanadský víkend, v Španielsku chce spraviť leví skok
Ferrari si počas kanadského víkendu pripísalo na svoje konto 37 majstrovských bodov, čím takmer prekonalo aj víťazný Mercedes. Frédéric Vasseur to považuje za veľký úspech vzhľadom na to, že Mercedes a McLaren predstavili svoje nové balíčky. V Maranelle sa však tiež niečo pečie. Vzhľadom na optimistické vyjadrenia šéfa tímu sa tifosi môžu začať tešiť na Veľkú cenu Španielska.
Scuderia v Kanade využila chyby aj smolu súperov, no na to sa už história nebude pýtať. Pre taliansky tím je dôležité, že bol pripravený pozbierať, čo na stole nechali ostatní. Získané body majú pre Maranello o to väčšiu hodnotu, že s nimi nepočítalo. Kanadský víkend mohol byť aj oveľa bolestivejší vzhľadom na charakter okruhu a vlastnosti monopostu SF-26.
“Ak mám byť úprimný, neočakávali sme, že tu v Montreale budeme v takej silnej pozícii,” pousmial sa Frédéric Vasseur po zisku pódia a Leclercovho štvrtého miesta. “McLaren a Mercedes priniesli veľké balíky noviniek a my sme čakali, že sa tu budeme trochu trápiť. Už od prvého dňa sme však mali lepšie tempo, než s čím sme rátali.”
To platí predovšetkým pre Lewisa Hamiltona, ktorý dal pred víkendom košom simulátoru a nahradil ho analýzou dát. Zatiaľ sa zdá, že tento nový prístup slávi úspech. “Lewis dokázal v Q2 zabojovať o druhé miesto a v Q3 bol v hre až do posledného pokusu. Je to dôkazom dobrej rýchlosti auta. Nakoniec v sebe našiel extra motiváciu zabojovať s Maxom. Tlačil na to ako blázon, aby ho dobehol, a napokon si s ním poradil.”
V rozhovore pre Sky Sports na margo Hamiltonovej nedele ešte doplnil: “Podal veľmi dobrý výkon aj v náročných podmienkach. Ak vám začne klesať teplota pneumatík, je veľmi ťažké ju vytiahnuť späť hore. On však na to mohol tlačiť od začiatku do konca. Nechýbala mu sebadôvera, odjazdil veľmi dobré preteky a veľmi dobrý víkend.”
Charles Leclerc stratil čas napríklad pri súboji s Isackom Hadjarom, ktorý sa ľahko mohol skončiť aj veľkou nehodou. To však Vasseur nepovažuje za hlavný problém, prečo za Hamiltonom zaostal o viac ako 40 sekúnd.
“Na Charlesovej strane garáže je to skôr vecou sebadôvery. Tento víkend sa trápil oveľa viac ako Lewis,” skonštatoval Frédéric Vasseur, ktorému dáva za pravdu aj štatistika najrýchlejších kôl. Zatiaľ čo Lewis Hamilton dokázal s rovnakou stratégiou zajazdiť čas 1:14,398, Leclercovo najlepšie kolo bolo o sedem desatín pomalšie. “V takýchto podmienkach je dobré doviezť auto domov v jednom kuse a pozbierať body. O týždeň sa vrátime silnejší.”
Monako by malo charakteristikám monopostu Ferrari vyhovovať. Okruh v kniežatstve je navyše taký špecifický, že z hľadiska celosezónneho vývoja nebudú vylepšenia privezené do Monaka také dôležité.
Nasledovať však bude Veľká cena Barcelony a jedna z najreprezentatívnejších tratí v kalendári. Vasseur je plný očakávania. “V továrni pracujeme nesmierne tvrdo, aby sme každý jeden víkend zlepšili výkonnosť monopostu. Dúfam, že Španielsko bude znamenať veľký krok vpred.”
Okrem toho sa tímy po VC Kanady dozvedia výsledky analýz FIA na účely ADUO. Vo Ferrari veria, že sa kvalifikujú na navýšenie vývojového priestoru aj rozpočtového stropu, čo by malo pomôcť zmenšiť manko pohonnej jednotky na Mercedes.
