McLaren má za sebou generačný trapas. Norris prebral zodpovednosť za rozhodnutie

Toto sú chvíle, keď sa aj laikom rozum zastavuje. V Montreale bolo sucho, na radare nebol ďalší dážď (vo vysielačke Oscara Piastriho síce zaznelo, že môže pršať, ale nikto iný to nevidel), ale napriek tomu sa v McLarene rozhodli, že svojím pilotom obujú pneumatiky do prechodných podmienok.

Príliš veľa svetla do prípadu nevniesli ani piloti po pretekoch. Aj keď polhodinu pred pretekmi bolo viac mokro, pred štartom všetci vedeli, že trať už vyschla. Skôr to vyzeralo, že tím sa obával, že nedokáže zahriať pneumatiky, a možno aj preto sa rozhodol pre takýto zúfalý ťah.

V každom prípade, McLaren si z Kanady neodniesol ani jeden bod. Niečo také sa tímu naposledy stalo práve v Montreale v roku 2023. Na ďalších pretekoch v Rakúsku nasadil tím prvý veľký balík vylepšení a na ďalší víkend v Silverstone už boli chlapci na pódiu. Áno, to bol začiatok obratu, ktorý vyvrcholil dvoma konštruktérskymi a jedným jazdeckým titulom. Túto nedeľu však McLaren nevyzeral ani trochu ako majstrovský tím a postrach súperov.

Pomyselnú korunu nasadila víkendu tímu hrubá chyba Oscara Piastriho a porucha Landa Norrisa. Ten sa v druhom kole zbavil intermediálok, neskôr opäť zastavil pre záhadný problém so spoľahlivosťou, ktorý, popravde, vyzeral ako krycie označenie pre prezutie pneumatík. Aj Martin Brundle si všimol, že gumy McLarenu boli po pár kolách úplne hotové a keďže jazdci ich nedokázali poriadne zahriať, objavili sa špekulácie, že s tým súviselo aj rozhodnutie v úvode pretekov.

„Nie, nemyslím si, že moja zastávka súvisela s poruchou, ktorá spôsobila vypadnutie. Vlastne ani neviem, čo sa stalo, ale videl som množstvo kusov kovu na miestach, kde by nemali byť. Stalo sa niečo, čo by sa nemalo stať. Pokiaľ ide o tú predchádzajúcu zastávku z technických dôvodov, tak netuším, jednoducho mi povedali, aby som zastavil,“ povedal po pretekoch Norris pre televíziu Sky.

„Veľkou chvíľou bolo určite prvé kolo, ale potom to išlo doslova z kopca. Nebol to náš deň aj z pohľadu rozhodnutí. Rozhodli sme sa ako tím a aj ja som tlačil, aby sme obuli intermediálky a prijímam za to zodpovednosť,“ povedal Lando.

Ten si však nemyslel, že McLaren bol v nedeľu na ceste za dobrým výsledkom. Obaja piloti síce postupovali vpred a určite by dokázali zabodovať, ale podľa Norrisa nemali nádej na umiestnenie podobné tomu zo soboty alebo z kvalifikácie.

„Nemyslím si, že sme mali tempo. Nedokázal som dostať predné pneumatiky nad 70 stupňov Celzia a veľmi som sa trápil. V takých studených podmienkach sme neboli v najlepšej pozícii, ale poučíme sa z toho a vrátime sa silnejší,“ sľúbil Norris.

Objavili sa tiež dohady, že McLaren mohol povolať svojich pilotov už v zahrievacom kole. Ani to by však podľa Landa neznamenalo časový zisk. Rozhodnutím štartovať na intermediálkach už boli preteky tímu nenávratne zničené.

„Keď som vyšiel z boxov, mal som za sebou niekoľko áut a na trať som sa nevrátil posledný. Na tomto okruhu je časová strata pri pit stope jedna z najmenších v sezóne. Neviem, ale taká je Formula 1. Niekedy vám to vyjde, inokedy nie. Jeden a pol kola to bolo dobré rozhodnutie a keby vyšiel na trať safety car, mohlo nám to ešte viac pomôcť, ale poučíme sa z chýb a uvidíme, či to dokážeme zlepšiť,“ skonštatoval Norris.