Piloti majú strach pred dažďom, tvrdí Brundle a Gasly odkazuje: Budete šokovaní
V Miami sa Formula 1 dažďu a búrkam úspešne vyhla, no v Montreale treba opäť počítať so zrážkami. Ak v nedeľu skutočne prídu, čaká nás divadlo, aké sme už dlho nevideli. Podľa Martina Brundla majú piloti obavy z jazdy na mokrej trati.
V nedeľu má byť v Montreale veľmi chladno s dennými maximami len na úrovni 12 °C, a v čase štartu je hlásená aj vysoká pravdepodobnosť zrážok. Vzhľadom na to, že v súčasných autách si len pár jazdcov vyskúšalo jazdu na mokrej trati, to môže dopadnúť aj veľmi zle. Pilotov rozhodne neupokojuje fakt, že na výjazde zo zákrut majú autá k dispozícii oveľa viac výkonu ako v posledných rokoch. Pretáčavé šmyky na výjazdoch môžu narobiť problémy.
“Všetci jazdci sú trochu vystrašení z toho, ako sa tieto autá budú chovať v daždi,” prezradil Martin Brundle. “Majú veľmi veľa výkonu a menej prítlaku, menšiu priľnavosť. Nevedia, ako to s nimi pôjde. Ešte nikto nemal možnosť jazdiť s nimi v súťažnom režime, takže môžeme byť svedkami aj dramatických situácií.”
“Iba jedna z posledných ôsmich veľkých cien v Montreale sa zaobišla bez bezpečnostného vozidla, pretože ak tu havarujete, auto v podstate zostane na trati. V tomto ohľade je to dosť náročná konfigurácia okruhu, je zo starej školy, a milujeme ju,” nechal sa počuť britský komentátor.
Menšiu výhodu by mali mať tímy, ktoré na predsezónnych testoch v Barcelone jazdili počas upršaného utorka. To platí napríklad o Ferrari, ktoré však okrem toho absolvovalo aj jazdy na mokrej trati v rámci testovania pneumatík Pirelli.
Pierre Gasly je jedným z mála jazdcov, ktorí sa môžu pochváliť skúsenosťami v daždi. Okrem filmovacieho dňa v Silverstone má za sebou aj spomínané testy mokrých pneumatík Pirelli na okruhu Magny-Cours. V rámci testovacieho dňa na začiatku mesiaca odjazdil 103 kôl.
Vo štvrtok sa novinári spýtali Pierra Gaslyho, ako sa auto správa v daždi. “Chlapci, budete šokovaní!” vyhlásil mladý Francúz. “Som rád, že mám za sebou tieto dva dni, no pre vás to bude zaujímavé. V Silverstone som jazdil 20. januára, čo bol veľmi pamätný deň a myslím, že naň nikdy nezabudnem, no aj v Magny-Cours to bolo niečo!”
Reportérov zaujímalo, prečo je jazda v súčasných autách na vode taký problém. Je to spôsobené krútiacim momentom na výjazde zo zákrut? “Nechcete, aby som odpovedal na túto otázku,” odvetil tajuplne.
