On je totálny šialenec! Nemeckí komentátori neverili, čo si Verstappen dovolil na Nürburgringu
Max Verstappen mal pred 24-hodinovkou na Nürburgringu za sebou už niekoľko pretekov v slávnom Zelenom pekle. Pri predbiehacích manévroch sme tak mohli zas a znova sledovať jeho obrovskú odvahu aj jazdecké umenie. Pred týmto víkendom holandského šampióna mnohí varovali, aby to s riskovaním nepreháňal, no Verstappen opäť fanúšikom aj komentátorom vyrážal dych.
Na štarte 24-hodinových pretekov Max Verstappen chýbal. Prvého stintu sa namiesto neho ujal Dani Juncadella, ktorý sa so svojimi skúsenosťami mal vyhnúť problémom, hoci ani jemu sa to nepodarilo. Krátko po štarte trafil auto Mirka Bortolottiho, našťastie obaja mohli pokračovať.
Po úvodnej hodine odovzdával štafetu Maxovi Verstappenovi zo štvrtého miesta, no kým sa auto tímu Verstappen Racing vrátilo na trať, spadlo na desiate miesto. Viacerí súperi totiž skrátili prvý stint a virtuálne sa dostali dopredu. Rozdiel v stratégiách však Holanďana netrápil a pustil sa do predbiehania.
Najskôr vystrašil fanúšikov výletom na trávnik, no dokázal sa udržať medzi bariérami a pokračovať v jazde. Mohli sme tak vidieť nielen jeho predbiehací manéver na Lamborghini s Christianom Engelhartom, pretláčanie sa cez premávku, ale aj na Jesseho Krohna v Mercedese.
Aby nestratil priveľa času, vyhrnul si rukávy a vyrazil vpred. “Max to určite nebude skúšať tu, všakže?” zvolal skúsený komentátor pretekov na Nürburgringu Olli Martini, zatiaľ čo Verstappen sa pripravoval na útok v rovinatej, no napriek tomu kľukatej sekcii Kesselchen.
“Verstappen je totálny blázon!” neveriacky si zakričal, keď sa Verstappen skutočne pokúsil dostať pred svojho súpera s pravými kolesami na trávniku. “Tomu hovorím predbiehací manéver! Človeče, mysli na nejaký manažment rizika! Takto mu to nemôže vydržať večne. On je totálny šialenec!” zopakoval Martini. “Cez KCMG Mercedes sa prehnal s dvoma kolesami na tráve. Opäť tlačí na hranu, na absolútnu hranu!”
VERSTAPPEN OVERTAKES ON THE GRASS 💀
— Motorsport MP4 (@MotorsportMP4) May 16, 2026
pic.twitter.com/9xQVYL6R58
Kolega v komentátorskej kabíne Lars Gutsche sa pri pohľade na Verstappenovo riskovanie zamýšľal, či si vôbec uvedomuje, aké riziko podstúpil. “Chcem Maxovi pripomenúť, že toto už nie sú preteky na simulátore. Toto je motoršport a všetko sa môže totálne pokaziť. Takýto manéver v rýchlosti 230 až 240 km/h… Len o pár metrov ďalej sme v kvalifikačných pretekoch videli tragickú nehodu,” pripomenul smrť fínskeho jazdca Juhu Miettinena.
“Hoci takéto divadlo milujeme, Max mal šťastie, že Jesse Krohn nenechal svoje auto vyniesť až na kraj,” pokračoval nemecký komentátor. “Ľavotočivú zákrutu prechádza v rýchlosti 230 km/h po tráve… Toto je druhý moment Maxa Verstappena s ‘hnedým kódom’,” naznačil, že Verstappen by azda už druhýkrát potreboval vymeniť spodnú bielizeň.
Preteky na 24 hodín sa len sotva dajú vyhrať počas prvých stintov, ale veľmi ľahko sa dajú prehrať. “V kvalifikačných pretekoch totálne zničil predný splitter, pretože v premávke prehnane riskoval. Som si istý, že sociálne siete na to ešte poukážu. Toto bol neskutočne riskantný manéver vo Verstappenovom podaní s dvoma kolesami na tráve.”
Verstappenovi to však vyšlo. Jedno podľa Martiniho treba uznať. “Udržal kontrolu nad svojím Mercedesom. Toto je ďalší dôkaz toho, že patrí medzi najlepších jazdcov v dejinách,” pokračoval pochvalne. “Všetko však musí klapnúť. Len sotva to môže klapnúť zakaždým, ale Max si svoju prácu odviedol.”
Pred zvyškom pretekov Martini vyjadril nádej, že Verstappen sa upokojí a začne myslieť viac na bezpečnosť a ako dôjsť s autom do cieľa. “Podľa môjho názoru bude ťažké dokončiť tieto preteky, ak bude jazdiť rovnako agresívne.”
Vo zvyšku svojho dvojitého stintu sa už Verstappen nedostal do žiadnych väčších problémov. Po polnoci však pri súboji s Marom Engelom došlo k dvojitému kontaktu, keď sa sesterský Mercedes chcel dostať dopredu.
Ani tento moment Verstappena neodstavil. Technika zlyhala o necelých deväť hodín neskôr, keď sa poškodil hnací hriadeľ. Príčina tohto zlyhania zostáva neznáma, no tím sa neobával rovnakej poruchy na sesterskom Mercedese, ktorý napokon vyhral s obrovským náskokom.
