Glock varuje Verstappena pred jazdcami z nižších kategórií: Na nich si treba dať pozor
Maxa Verstappena už o pár hodín čaká premiérový štart na 24-hodinových pretekoch na Nürburgringu, ktoré sa pokúsi vyhrať so svojimi tromi tímovými kolegami. Zatiaľ čo oni majú z vytrvalostných šampionátov množstvo skúseností, Holanďan sa spolieha predovšetkým na tisíce odjazdených kôl na simulátoroch. Podľa Tima Glocka to však môže v realite predstavovať menší problém.
Posádke Mercedesu-AMG GT3 v zložení Max Verstappen, Lucas Auer, Dani Juncadella a Jules Gounon sa v kvalifikácii podarilo získať štvrté miesto. V najvyššej kategórii na 24-hodinových pretekoch však postavenie na štarte nie je také dôležité ako to, čo sa udeje po 15.00 h.
Preteky môže ovplyvniť nespočetné množstvo faktorov vrátane počasia, nehôd, technických problémov, ale napríklad aj jazdy v noci, s ktorou Verstappen nemá veľa skúseností.
“Nemyslím si, že by s ňou mal nejaký problém. Podľa mňa už na simulátore odjazdil dosť kôl, čo mu veľmi pomôže,” zamyslel sa Timo Glock v rozhovore pre planetf1.com. “Už to aj ukázal. Keď naskočil do auta, okamžite bol rýchly. Veľmi dobre číta premávku.”
“Jeho súboj s Christopherom Haasem bol úžasný. V podaní týchto dvoch to bolo šialené pretekanie. Zakaždým ukazuje, že je schopný naskočiť do auta a okamžite vie, čo má robiť. Je to ohromujúce,” chválil štvornásobného šampióna. “Preto si nemyslím, že by mu noc spôsobovala nejaký problém.”
Na štartovej listine pretekov nechýba ani samotný Glock, podľa ktorého nebude Verstappenovi robiť problémy ani fakt, že k 24-hodinovým pretekom treba pristúpiť inak ako k veľkej cene Formuly 1. Dôležitá bude vytrvalosť a hrať dlhú hru.
“Vie, čo má robiť, pretože na simulátoroch odjazdil už veľa 24-hodinových pretekov. V dnešnej dobe je to už v podstate to isté. Myslím si, že vie, že občas bude musieť trochu zvoľniť, keď nebude treba riskovať. Toto podľa mňa nie je problém,” pokračoval Glock.
Podľa nemeckého jazdca môže Verstappena potrápiť niečo celkom iné, a síce piloti z najnižších kategórií. Rozdiely v skúsenostiach, zručnostiach a v neposlednom rade aj v rýchlostiach medzi najvyššou a najnižšou kategóriou sú markantné, ba dokonca oveľa väčšie, než je Verstappen zvyknutý zo simulátorov.
“Takéto niečo sa môže stať hocikomu,” podotýka Glock. “Okolo nás je ďalších 160 áut, niektoré sú veľmi pomalé a s veľmi neskúsenými jazdcami. Na nich bude musieť myslieť viac. Na simulátoroch totiž jazdí viac vysoko postavených pilotov. Na tento faktor bude musieť pamätať o čosi viac — chlapík pred ním nemusí spraviť presne to, čo od neho očakáva.”
“Ja som už dnes niečo také zažil. Je tu veľa hobby chlapcov, pri ktorých nikdy neviete, čo spravia. Pri nich bude musieť voliť o čosi opatrnejší prístup,” znie rada Verstappenovi.
