Vasseur bol po príchode do Ferrari v šoku: Nechávali si veľkú rezervu v každej oblasti

Frédéric Vasseur sa stal šéfom Ferrari v januári roku 2023. Toto je teda jeho štvrtá sezóna za kormidlom Scuderie. Podobne ako jeho predchodcovia, aj Fred sa musí vyrovnávať so špecifikami Ferrari i práce šéfa Ferrari. Aj jeho vraj po príchode čakalo niekoľko nepríjemných prekvapení.

Fred nepochybne zmenil tvár Scuderie. Nešlo však o žiadnu palácovú revolúciu. Postupnými krokmi došlo k zlepšeniu v mnohých oblastiach, angažoval nového technického riaditeľa a došlo k zlepšeniu zastávok v boxoch i strategických rozhodnutí. Najväčší šok však Fredovi po príchode do Maranella spôsobilo niečo iné.

„Nemyslím si, že tam panovala kultúra strachu, ukazovanie prstom alebo niečo podobné. Skôr išlo o to, že tím pôsobil príliš defenzívne,“ povedal Vasseur v rozhovore pre The Race.

„Ako prvé ma po príchode do tímu šokovalo, akú rezervu si nechával v každej oblasti. Jednoducho preto, že sa nechceli vystaviť negatívnej pozornosti. Natankujme o pol litra alebo liter viac paliva, otvorme bočnice o niečo viac, pridajme kilo, aby sme mali istotu, že splníme hmotnostný limit, urobme toto, urobme tamto. Keď sa to všetko spočítalo, stratili sme dve desatiny,“ pokračoval Vasseur.

„Nehovorím, že si nemáte nechávať rezervu, ale medzi nulovou rezervou a stratou dve desatiny je jedna celá desatina. Ak sa pozriete na priemerný rozostup medzi nami a chlapcami na čele v minulom roku, boli to tri desatiny sekundy, takže si asi viete predstaviť, aký vplyv má jedna desatina sekundy,“ povedal francúzsky manažér.

Toto všetko sa po jeho príchode muselo zmeniť. „Zo všetkých síl sa snažím presvedčiť každého, že všetci sa podieľajú na zlepšení výkonnosti. Rovnako to vníma aj Loic (Serra, technický riaditeľ, pozn. red.),“ zdôraznil Vasseur.

Ten dodáva, že sa snaží posúvať ľudí až na hranicu možností. Súčasťou toho je aj väčšia otvorenosť k odvážnejším a extrémnejším nápadom. Aj v tomto roku vidíme, že Ferrari sa nebálo vyvíjať koncept rotujúceho krídla, prišlo aj s niečím ako fúkaným difúzorom, ktorý je teraz široko kopírovaný, alebo deflektorom na svätožiare.

„Pokiaľ ide o inovácie, neustále zdôrazňujeme jediné: tlačte naplno a nebojte sa prichádzať s nápadmi. Ak máte návrh, povedzte ho otvorene. Nikdy nikoho neobviňujeme za to, že prišiel s nápadom, ktorý napokon nefungoval,“ povedal Vasseur.

„Niektoré príklady ste už mohli vidieť na monoposte a ďalšie ešte len prídu. Tento inovatívny spôsob uvažovania, ktorý sa medzi ľuďmi snažíme presadiť, nám nesmierne pomáha,“ dodal šéf Ferrari.