Vasseur je plný nádeje a verí v obrat: Pozrite sa, čo dokázal Max po Monze
Veľký balíček vylepšení z Maranella zatiaľ nepriniesol také výsledky, aby sa Ferrari zapojilo do bitky o pretekové víťazstvo. Oň si to rozdali Kimi Antonelli a Lando Norris, pričom Ferrari bojovalo maximálne o poslednú pódiovú priečku. Kedy konečne príde zlom? Vasseur verí, že sa ho dočkáme.
Spomínate si na vyhlásenie Mattiu Binotta z roku 2022, podľa ktorého neexistoval “žiadny dôvod”, prečo by Scuderia nemohla vyhrať všetkých desať zostávajúcich pretekov sezóny? Frédéric Vasseur má po Veľkej cene Miami podobné predstavy o tom, aký krásny môže byť život po letnej prestávke, hoci zatiaľ Ferrari zaostáva.
“Toto boli len štvrté preteky. V motoršporte je vždy všetko možné,” uviedol Frédéric Vasseur na Floride. “Pozrime sa na minulý rok, Max bol v Monze veľmi ďaleko, no do posledných pretekov sa mu podarilo vrátiť do hry.”
Môže Ferrari napodobniť famózny záver minulého ročníka v podaní Red Bullu? “Môžeme bojovať o titul až do posledných pretekov. Najdôležitejšie je, aby sme mali dostatočné tempo na boje o pretekové víťazstvá. Máme pár problémov, ktoré potrebujeme napraviť, ale vieme, čo máme robiť.”
Podľa Lewisa Hamiltona je jedným z týchto problémov pohonná jednotka. Aj keď Ferrari má mať azda najlepšie šasi a aerodynamiku v štartovom poli, výkonnostná výhoda pohonných jednotiek Mercedesu a Red Bullu sa tým nedá zmazať. Sedemnásobný šampión preto očakáva, že na rovinkách v Montreale bude SF-26 strácať približne štyri desatiny sekundy na kolo.
“Aj dnes sme na rovinkách strácali pár desatín sekundy, ale toto je vždy otázka celého balíka, nielen samotného motora alebo samotného šasi. Pravdou však je, že naším najväčším problémom sú rovinky,” priznal šéf Ferrari.
Na výrazné zlepšenie v tomto smere si však ešte bude treba počkať. FIA musí v prvom rade vyhodnotiť výkonnosť spaľovacích motorov a podľa toho vybraným výrobcom rozšíriť vývojový priestor. V tejto chvíli však nie je zaručené, že sa naň Scuderia kvalifikuje. O všetkom bude federácia informovať neskôr.
