Formula Deployment: Pretáčavý šmyk zmiatol softvér a pripravil Hamiltona o dve a pol desatiny
Lewis Hamilton bol nielen v priebehu japonskej kvalifikácie, ale celého víkendu o krok pozadu za Charlesom Leclercom, aspoň tak to vyzeralo pri pohľade zvonku. Sedemnásobný šampión však v kľúčovej fáze Q3 zaostal za tímovým kolegom len o asi jeden a pol desatiny, takže je jasné, že ich súboj rozhodli skôr detaily. Ako sa ukázalo, nie všetky tieto detaily mali jazdci vo svojej moci.
Je to už taká klasika, že po kvalifikáciách sa na nové pravidlá gáni, po pretekoch máme povznesenejšiu náladu. Uvidíme, ako to bude vyzerať v Suzuke, ale nedávna história tejto trate a náskok Mercedesu naznačujú, že v nedeľu by mohlo prísť potvrdenie, že štarty a reštarty Ferrari sú zatiaľ to jediné, čo robí túto sezónu zaujímavou.
Avšak späť ku kvalifikácii, v ktorej malo Ferrari pomerne veľkú stratu na Mercedes a tiež na McLaren Oscara Piastriho. V určitých fázach tretieho tréningu i kvalifikácie sa zdalo, že Scuderia sa predsa len priblížila, ale Mercedes to mal zjavne opäť pod dokonalou kontrolou.
Strata 627 tisícin Charlesa Leclerca a 789 tisícin Lewisa Hamiltona nie je povzbudivá nielen pred nedeľnými pretekmi, ale pred zvyškom celej sezóny. „Cítil som sa celkom dobre, ale jednoducho nie sme dosť rýchli v porovnaní s Mercedesom a trochu aj McLarenom,“ skonštatoval Hamilton po pretekoch pre televíziu Sky.
„V mojom prvom pokuse som bol rýchlejší, ale len na rovinke som stratil dve a pol desatiny, pretože som dostal pretáčavý šmyk, čo zmiatlo softvér, ktorý zmenil spôsob využívania energie a bolo po všetkom. Do toho okamihu som bol rýchlejší, takže nebyť toho problému, pravdepodobne by som skončil štvrtý. Takéto situácie vznikajú pri týchto spôsoboch využívania energie,“ skonštatoval Hamilton.
Ten sa v nedeľu nebude môcť spoľahnúť na raketové štarty Ferrari. Aj z tretieho radu si môže výrazne polepšiť, ale nemôže sa nádejať, že vďaka lepšiemu odpichu skomplikuje život pilotom Mercedesu. „Neviem, či to bude stačiť na pódium, ale naše pretekové tempo bolo celkom slušné. Zdá sa, že McLaren urobil krok vpred, čo je prirodzené, keďže majú motor Mercedes, ktorý je v tejto chvíli ďaleko pred nami,“ priznal Hamilton.
„Máme obrovské množstvo práce. Pri strate sedem alebo osem desatín je aj veľký balík vylepšení, ktorý vás dokáže zrýchliť o tri alebo štyri desatiny, stále veľmi málo. Ak sa nám má podariť zaceliť tú medzeru, každý musí mohutne zatlačiť,“ dodal Lewis.
