Colapintov manažment vyzýval fanúšikov, aby sa Oconovi nevyhrážali smrťou. Márne
Argentínski fanúšikovia sa opäť „vyznamenali“. Kedysi by správy o vyhrážkach smrťou niektorému z pilotov obsadili titulné stránky. Žiaľ, ocitli sme sa v dobe, keď sme sa s niečím takým v podstate naučili žiť. Keď Esteban Ocon na VC Číny zostrelil Franca Colapinta, asi tušil, čo bude nasledovať zo strany Argentínčanov. Manažment pilota Alpinu sa dokonca snažil preventívne pôsobiť, ale všetka snaha bola márna.
Nešlo o žiadny kontroverzný incident. Ocon a Colapinto sa stretli na výjazde z boxov, francúzsky pretekár sa pokúsil o veľmi agresívny manéver, ale zrejme si rýchlo uvedomil, že to bola chyba. Uhnúť už nebolo kam a Esteban zostrelil Franca z trate.
Pilot Haasu hneď vo vysielačke priznal pochybenie a po pretekoch bez výhrad prijal desaťsekundový trest. Žiadnu animozitu neprejavil ani Colapinto.
„Trafil ma zozadu a poškodil mi auto. Ospravedlnil sa mi a všetko je v poriadku. Samozrejme, nie je príjemné, keď takýmto spôsobom stratíte body,“ povedal po pretekoch pilot Alpinu.
Väčšina z nás si povie, že taký je motoršport a ide sa ďalej, ale nie keď argentínski fanúšikovia. Žiaľ, tí sú už vo svete pretekov známa firma. Jack Doohan dostal vyhrážky smrťou len za to, že sedel v kokpite, ktorý podľa názoru Colapintových priaznivcov patrí ich miláčikovi. Podobným útokom čelili aj piloti IndyCar, ktorí sa na trati stretli s Agustínom Canapinom – nie nevyhnutne museli byť vinní za incident, aby sa im Argentínčania vyhrážali smrťou.
Po týchto skúsenostiach sa zástupcovia Colapinta pokúsili pôsobiť preventívne a dopredu vyzvať argentínskych fanúšikov, aby sa správali ako ľudia. „Prosíme, neposielajte nenávistné správy a vyhrážky smrťou Estebanovi, jeho rodine alebo tímu Haas F1. Nezmení to nič na nehode a len to vrhá negatívne svetlo na Francovu fanúšikovskú základňu. Ďakujeme, že šírite pozitívnu podporu plnú rešpektu,“ stojí v stanovisku spoločnosti Bullet Sports Management, ktorá zastupuje Franca Colapinta.
Všetka snaha však bola márna. Ako sa dalo očakávať, nenávistné reakcie a vyhrážky smrťou prišli. „Hlboko nás znepokojujú vyhrážky smrťou namierené proti Estebanovi Oconovi a obrátili sme sa na príslušné tímy. Neúcta, obťažovanie a nenávisť nemajú v športe miesto a fanúšikov vyzývame, aby sa ku každému správali s rešpektom,“ stojí v stanovisku iniciatívy FIA United Against Online Abuse.
„Prostredníctvom iniciatívy FIA United Against Online Abuse budeme aj naďalej posilňovať ochranné mechanizmy a partnerstvá nevyhnutné na ochranu súťažiacich i celej širšej komunity motoristického športu,“ dodáva stanovisko.
Podobné správanie ľudí na internete je dnes, žiaľ, pomerne rozšírené. Trestná zodpovednosť za prejavy na sociálnych sieťach nie je dostačujúca a často je označovaná za „slobodu slova“ dokonca aj tými, ktorí by mali spoločnosť chrániť. Prípad Colapinta a Ocona nie je prvý a nebude ani posledný.
„Musím povedať, že je to hanba a do tohto športu to jednoducho nepatrí. Možno by sa nad tým mali kompetentní dôkladnejšie zamyslieť. A dúfam, že aj zamyslia,“ povedal bývalý pilot a dnes komentátor nemeckej Sky Ralf Schumacher pre podcast Backstage Boxengasse.
„Možno by stálo za to zvážiť aj právny postih takýchto ľudí. Toto je jednoducho neprípustné. Násilie alebo podnecovanie k násiliu prostredníctvom internetu… niečo také by podľa mňa nemalo mať miesto nikde na svete,“ pokračoval Schumacher.
„Myslím si, že podobné prípady sa objavujú aj vo futbale, najmä v Nemecku. Možno však nie v takej miere. Je to odvrátená tvár toho, čo nám priniesol Netflix. Formula 1 zvykla byť viac o fanúšikoch čistého motoršportu. Netflix nám priniesol oveľa širšiu fanúšikovskú základňu a teraz oslovuje všetkých od mladých po starých. Keď je na kope toľko rozličných charakterov, občas sa to vymkne spod kontroly,“ dodal Schumacher.
