Nielsen vyzýva súperov, aby v Austrálii podali protest: Choďte s kožou na trh!
Začne sezóna 2026, podobne ako v roku 2009, protestom skupiny tímov? V úvode kalendárneho roka otriasa Formulou 1 diskusia o kompresnom pomere pohonnej jednotky Mercedesu. Ten sa spolu so svojimi troma zákazníkmi ocitol uprostred zákopovej vojny, ktorá bude vyriešená už v nasledujúcich týždňoch.
Zákopová vojna zatiaľ neprerástla do otvoreného boja, ale to sa môže zmeniť. FIA celú záležitosť rieši za zatvorenými dverami a je odhodlaná vec uzavrieť ešte pred prvými pretekmi v Austrálii, ale čo ak ju nevyrieši k spokojnosti všetkých? Nuž, v tom prípade má každý súťažiaci právo podať protest.
Tím Alpine, ďalší zo zákazníkov Mercedesu, sa v Bahrajne vyhol mediálnej vojne, ale jeho šéf Steve Nielsen vyzval súperov, nech podajú protest, ak majú pocit, že niečo nie je v súlade s kostolným poriadkom. „Majú právo podať protest,“ odkázal Nielsen, mimochodom sám bývalý zamestnanec FIA.
„Ideme do Melbourne a ak sú si naozaj istí svojím postojom, nech idú s kožou na trh a niečo s tým urobia. Neviem, či FIA vyjadrí svoj názor na túto tému ešte pred Melbourne. Dúfam, že áno, pretože tak trochu verím, že príbeh v Melbourne nebude o kompresnom pomere,“ dodal.
Alpine sa diskusie o kompresnom pomere stránil. V Bahrajne sa do debaty na strane Mercedesu vážnejšie zapojili Williams a McLaren, zatiaľ čo francúzsky tím riešil svoje problémy, ktorých nebolo málo. V zákulisí sa medzitým hovorí o opozičnej superväčšine sedmičky tímov proti Mercedesu a snahe zmeniť pravidlá na poslednú chvíľu. Nielsen sa však nebezpečného precedensu neobáva.
„Pre mňa je zásadné najmä to, akým spôsobom to celé robíme. Ak pripustíme, že takto možno spochybniť veľmi jasne a písomne formulovaný súbor pravidiel, dá sa nájsť niečo, čo by bolo nespochybniteľné? Odrazu sa dá diskutovať o všetkom,“ povedal.
„Ľudia a tímy do toho v dobrej viere investovali obrovské množstvo času a peňazí. Ak je odrazu všetko ľahko spochybniteľné, tak sa podľa mňa dostávame do celkom nového a nepoznaného sveta,“ pokračoval Nielsen.
„Môžete povedať, že som zaujatý, lebo používame motor Mercedesu, ale naozaj chceme šport, v ktorom sa dá jasne napísané pravidlo spochybniť len preto, že sa niekomu zachce? Na to má odpovedať FIA,“ dodal Nielsen.
Šéf Alpinu zároveň uviedol, že ani v najmenšom nepochybuje o legálnosti motora Mercedesu. V tejto chvíli verejnosť nevie s absolútnou istotou, čo všetko tento tím urobil pri konštrukcii svojej pohonnej jednotky, ale v Alpine nemajú najmenšie pochybnosti. „Ja nie som znepokojený, pretože pravidlá sú krištáľovo jasné v tom, kedy sa kompresný pomer meria. Niektorí sa do toho snažia vniesť ďalšie parametre. Dôvody poznajú len oni,“ odkázal Nielsen.
„My však Mercedesu plne dôverujeme. Postavili pohonnú jednotku v dobrej viere a na základe veľmi jasne stanovených pravidiel. My sme spokojní. Veríme, že riadiaci orgán urobí správnu vec,“ dodal Nielsen.
