Russell poukazuje na “strašidelný” rozdiel medzi motormi: Tieto testy nás vrátili do reality
Najrýchlejší čas predsezónnych testov v Bahrajne patrí Mercedesu. V tejto fáze roka to však ešte vôbec nič neznamená a lepším zrkadlom pravdy by mohli byť dáta z GPS. Podľa Georgea Russella má z tohto pohľadu veľkú výhodu práve Red Bull a jeho pohonná jednotka.
V posledných týždňoch sa hovorí najmä o kompresnom pomere. Mercedes má technológiu, ako ho počas jazdy zvýšiť, čo mu podľa Tota Wolffa prinesie “dve až tri konské sily k dobru”. Max Verstappen po analýze dát vyhlásil, že tieto čísla by sa viac podobali realite, keby k nim pribudla ešte jedna nula.
Zdá sa však, že Red Bull by dokázal s Mercedesom zabojovať aj bez tohto triku. Podľa údajov z GPS totiž dokáže rekuperovať viac energie ako súperi, čo znamená, že na rovinkách vie dlhšie čerpať plný výkon z elektrickej časti motora. Na druhej strane je však otázka, do akej miery Mercedes skrýva svoje skutočné karty.
Podľa Georgea Russella situácia nie je taká ružová, ako sa konkurencia snaží vykresliť. “Myslím si, že tieto testy nás tak trochu vrátili do reality. Počas zimy sa toho veľa hovorilo o Mercedese a našej pohonnej jednotke, no všetko to boli len špekulácie, pretože vtedy nikto nič nevedel. Pravdou je, že Red Bull už prvý deň v Barcelone vykročil správnou nohou a bol výrazne pred svojimi súpermi, takže pred nami, Ferrari a ostatnými.”
“Prvý deň v Bahrajne opäť zvládli na jednotku. V tejto chvíli sú oni favoritmi,” vyhlásil pilot Mercedesu, podľa ktorého môže byť v novej sezóne veľmi dôležité rýchlo nastaviť monopost a čím skôr si určiť stratégiu pre prácu s ERS.
Red Bull je zatiaľ v tomto smere jednotka. “Pozrite sa, keď tri dni testujete na tom istom mieste, pomerne hravo sa dokážete zlepšovať. Keď sa však ocitnete v Melbourne a máte pred kvalifikáciou tri tréningy a tri hodiny jázd, podľa toho, čo sme videli v Barcelone a Bahrajne, Red Bull bude vpredu. Preto máme čo robiť.”
Max Verstappen však zástupcom Mercedesu neverí ani nos medzi očami. Tvrdenia Tota Wolffa či Georgea Russella považuje skôr za odvádzanie pozornosti a snahu vykresliť Red Bull v lepšom svetle. Dôležité je spraviť maximum, aby sa formulová verejnosť nevystrašila pred štartom sezóny z toho, že bude nasledovať ďalšie obdobie dominancie.
Russell reagoval aj na Verstappenove slová: “Dúfam, že máme v rukáve poriadne eso!” rozosmial sa. “Samozrejme, počas testov nikto nejde na plný výkon. Stále sa učíte. Pravda je však taká, že oni vyrazili zo štartovacích blokov oveľa lepšie ako hociktorý iný tím. Keď sa s nimi porovnáme, a nielen s Red Bullom, ale aj s Ferrari, vyzerajú byť na tom dobre.”
“Podľa mňa sme na tento rok pripravili silné auto, ale všetky reči o našej konkurencieschopnosti boli postavené na pohonnej jednotke. V tejto oblasti príde intenzívny vývoj, ale momentálne je v nej Red Bull favoritom,” znie verdikt rodáka z King’s Lynn.
Ku kauze s kompresným pomerom sa Russell nechcel príliš vyjadrovať, keďže o nej “veľa neviem”. Pozornosť by sa mala podľa neho obrátiť inam. “Podľa mojich informácií to uniklo od členov tímu, ktorí sa presunuli inam. Nemyslím si však, že by sa mal niekto pozerať na nás. Mali by ste sa pozerať na najkonkurencieschopnejšie auto na rošte, ktorým je v tejto chvíli Red Bull.”
“Oni nie sú len o krok popredu. V priebehu kola sa bavíme o polovici až o jednej celej sekunde na čerpaní batérie. Vidieť takýto rozdiel je dosť strašidelné,” pokračoval v óde na červených býkov. “Red Bull za posledných pätnásť rokov vždy pripravil veľmi dobré auto, aj keď nemal zrovna skvelý motor. Áno, tieto testy mnohým z nás naozaj otvorili oči.”
Výhodu Red Bullu podľa neho nemožno pripísať šasi, skutočne je to o motore. “Pozrite sa na auto Racing Bulls s rovnakou pohonnou jednotkou, aj ono na rovinkách podáva veľmi silné výkony. Je to jasný náznak, že to nesúvisí so šasi. Je to na úrovni hardvéru a využívania energie. Ako som povedal, je ohromné, čo predviedli vzhľadom na to, že sú novým výrobcom. Dúfam, že sa dotiahneme.”
