logo F1online.skF1online.sk

Verstappen neverí Wolffovým tvrdeniam o výkone motora: Len pridajte jednu nulu

Toto Wolff
© Stephen Reuss/Mercedes
Milan Kubala
Milan Kubaladnes 09:42

Je Red Bull novým favoritom medzi výrobcami pohonných jednotiek? Podľa Mercedesu a jeho zákazníkov je to skutočne tak. Zástupcovia červených býkov však zrejme pri vyjadreniach konkurencie len gúľajú očami. Robí to aspoň Max Verstappen, ktorý absolútne neverí Wolffovým tvrdeniam o tom, aká veľká má byť výhoda Mercedesu vďaka vyššiemu kompresnému pomeru.

Vo štvrtok sa všetka pozornosť sústredila na Maxa Verstappena, ktorý na jednej strane skritizoval súčasné monoposty, no novinári sa ho pýtali aj na aktuálne rozloženie síl pohonných jednotiek. V tomto smere sa neustále spomína motorový trik Mercedesu, ktorý vďaka vyššiemu kompresnému pomeru získava čas k dobru.

Toto Wolff túto výhodu odhadol na “dve až tri konské sily”, čo by skutočne bola malá výhoda. Niekoľkotýždňové zemetrasenie na motorovom fronte by sme mohli označiť za neadekvátnu reakciu. Realita je však podľa Maxa Verstappena celkom iná, ako sa ju snaží vykresliť Wolff, ktorého v tejto chvíli nemôže zaujímať nič iné, len ako čo najlepšie hájiť záujmy Mercedesu.

“K tým číslam určite musíte pridať ešte jednu nulu!” vyhlásil Max Verstappen na margo Wolffovho lakomého odhadu. “A možno ešte viac. Viete, ja plne rozumiem tomu, čo sa v týchto dňoch snažia dosiahnuť.”

Cieľom je vykresliť konkurenciu v lepšom svetle. Ak sa v minulých rokoch top tímy skrývali pred súpermi, v tejto sezóne má Mercedes zachádzať do extrému, aby nevyplašil celú formulovú verejnosť.

Verstappen má jasno. “Môžem vám povedať jednu vec: Len si počkajte do Melbourne a uvidíte, koľko výkonu k dobru odrazu nájdu. Ja to už teraz viem.”

Podľa Holanďana sa Mercedes skrýva, ako ešte nikdy predtým. Mimochodom, takýto vývoj už pred barcelonskými testami predpovedal šéf Audi Mattia Binotto. V jednom z rozhovorov uviedol, že ak niekto bude mať z hľadiska pohonnej jednotky výhodu, bude sa ju snažiť všemožne skrývať a v pretekoch jazdiť čím pomalšie. Na základe výkonu z pretekov sa totiž budú prerozdeľovať vývojové okná, takže skrývanie svojej skutočnej výhody bude pokračovať aj po štarte sezóny, aby náhodou súperi nedostali extra priestor na vývoj a čas na dynamometroch.

“Očividne sa snažia presunúť pozornosť na nás, pretože sme v stredu odjazdili toľko kôl. Treba sa však na vec pozrieť z oboch strán,” vysvetľoval Verstappen. “Len si počkajte do Melbourne a zbadáte, akí budú odrazu rýchli na rovinkách.”

Pasovať Red Bull do roly favorita považuje za smiešne. “Vráťme sa desať rokov dozadu k predsezónnym testom. Nemyslím si, že by ste vtedy po prvom dni dokázali povedať, kto bude majstrom, najmä nie pri novej sade pravidiel.”

“Ja to považujem skôr za odvádzanie pozornosti, ale to je OK. Ja sa koncentrujem na to, čo robíme v rámci nášho tímu. Úprimne, veľa sa toho musíme naučiť. Táto sada pravidiel je veľmi komplikovaná, takže si chceme odjazdiť potrebné kolá,” pokračoval Holanďan.

Politikárčenie zo strany Mercedesu ho nevyrušuje. “Nie, každý si môže hovoriť, čo chce. Už som v takej fáze, že ma to netrápi. Vôbec ma to neovplyvňuje, najmä nie, keď jazda v aute nie je príjemná. Vtedy mám totiž na práci iné veci. Napríklad tvrdo pracujem na tom, aby sa dobre rozbehol projekt GT3.”

Súvisiace články

Diskusia