Norrisa teší, že s novými autami sa menej zákrut pôjde na plný plyn

Pri nových monopostoch Formuly 1 si piloti budú musieť zvykať na celý rad noviniek. Jednou z tých najvýznamnejších je množstvo prítlaku, ktorý budú mať autá k dispozícii. Lando Norris túto zmenu víta, pretože menej zákrut sa pôjde s plynom na podlahe.

Monoposty predchádzajúcej generácie s prísavným efektom mali k dispozícii veľké množstvo prítlaku, piloti preto prestali niektoré zákruty považovať za zákruty. Stali sa z nich len akési zalomené rovinky, na ktorých sa vôbec nemuseli hrať s plynovým pedálom. O všetko sa postaral prítlak.

Aj na okruhu v Barcelone je niekoľko rýchlych zákrut, ktoré boli v minulom roku malina. Jednoduchšia aerodynamika ich premení na väčšiu výzvu, myslí si Lando Norris. “Dosť veľa zákrut, ktoré sa v posledných rokoch šli ľahko na plný plyn, sa teraz opäť stanú vyzývavejšími zákrutami. Toto je v istom zmysle dobrá vec, preto uvidíme viac pretekania sa.”

Podľa obhajcu majstrovského titulu môžeme okrem toho očakávať, že s menším celkovým prítlakom na monoposte bude výhoda čerstvých pneumatík o to väčšia. Pre strategickú variabilitu je to skvelá správa, keďže tímy budú o čosi viac motivované prezuť.

“Môžeme vidieť rôzne stratégie, pretože na minuloročných úsekoch na plný plyn vás nijako neobmedzovala priľnavosť. Keď teraz nasadíte novú zmes pneumatík, na oveľa väčšom počte úsekov budete môcť zarobiť,” predpovedá pilot McLarenu.

Samozrejme, treba sa poctivo pripraviť aj na manažment energie pohonnej jednotky. Z toho sa vraj budú rodiť nečakané situácie. “V pretekoch uvidíme oveľa väčší chaos. Pilot musí mať pod palcom všetky tieto scenáre, ku ktorým môže dôjsť.”

Každý bude musieť mať pripravenú ideálnu stratégiu na bežné kolo, na útok aj obranu. Výhodu získa ten, kto bude flexibilnejší, no bude sa držať optimálnych taktík. “Už budete schopní dotlačiť ľudí do istej pozície a potenciálne s nimi pretekať lepšie ako v minulosti. To je azda dobrá vec.”