Piloti môžu slobodne kritizovať tím, tvrdí Vasseur
Ferrari má za sebou ďalší ťažký rok. Nie prvý raz za posledné obdobie môžeme tvrdiť, že to bola jedna z najťažších sezón za dlhú dobu. Vedenie Scuderie pritom neraz prilialo olej do ohňa, najmä výroky prezidenta Ferrari Johna Elkanna na adresu jazdcov ešte prehĺbili frustráciu početného zástupu tifosi. Piloti sa do značnej miery snažili zostať pozitívni a ak niekoho kritizovali, tak zväčša samých seba.
Kritika na adresu Ferrari je jeden zo „smrteľných hriechov“ vo Ferrari. Nepísané pravidlá a historické skúsenosti nás učia, že aj keď je „streľba do vlastných“ všeobecne neprijateľná, v prípade Ferrari to platí dvojnásobne. Nedá sa povedať, že by piloti Ferrari v tejto sezóne ono pravidlo pravidelne alebo zásadne porušovali. Naopak, skôr bola rozšírená sebakritika.
Oveľa intenzívnejšie reakcie vyvolali slová prezidenta Ferrari Johna Elkanna, podľa ktorého by jazdci mali „viac koncentrovať na jazdu a menej rečniť“. Napriek snahám tlačového oddelenia a hovorcu Ferrari bagatelizovať význam týchto slov, podľa Frédérica Vasseura je oveľa dôležitejšie, čo sa povie za zatvorenými dverami, nie na verejnosti.
„Reakciám v mix zóne nevenujem pozornosť. Pre mňa je najdôležitejšie, aby sa jazdec vrátil do garáže, tlačil tím k zlepšeniu a spoločne sme s ním pracovali na lepších výsledkoch,“ vyhlásil boss Ferrari.
„Charles je vždy v prvom rade sebakritický, ale v tíme a k ostatným zostáva pozitívny. Poznám ho už šestnásť rokov a vždy bol taký, stále sa na všetko sťažoval, ale vždy tým pozitívne zdôrazňoval, že sme tu na to, aby sme odvádzali lepšiu prácu,“ pokračoval Vasseur.
„Nezáleží na tom, či ste na štvrtom, treťom alebo prvom mieste, odvádzanie lepšej práce musí byť súčasťou vašej DNA. Dokonale to chápem a pre mňa je najdôležitejšie, aby si Charles tento prístup udržal na brífingoch, pokúsil sa zlepšiť auto, zlepšiť tím, zlepšiť všetko,“ dodal Francúz.
Kým kritika na verejnosti nie je žiaduca, podľa Vasseura je nevyhnutná v zákulisí. Šéf Ferrari pripomenul dôležitosť spätnej väzby, najmä tej negatívnej, za zatvorenými dverami na tímových poradách. Podľa Freda k nej dochádza aj po najúspešnejších dňoch. „Zničilo by ma, keby mi piloti hovorili, že odvádzame dobrú prácu,“ povedal.
„Úlohou jazdca je identifikovať oblasti, v ktorých sa môžeme zlepšiť. Nepotrebujem, aby mi hovoril, v čom odvádzame dobrú prácu. Úsilie o zlepšenie tímu je súčasťou mojej aj ich DNA. V každej oblasti nás piloti musia tlačiť až na hranu. Môžeme sa zlepšiť vo všetkých oblastiach,“ skonštatoval Vasseur.
„Presne taká bola reakcia aj vlani, keď sme bojovali až do poslednej zákruty. Charles nám povedal: ‚Chlapci, musíme sa zlepšiť v každej oblasti – na simulátore, v nastavení, aerodynamike atď.‘ Toto je DNA ich práce a nášho športu. Nie som šokovaný, keď ku mne prídu a povedia mi, že musíme zlepšiť toto a tamto. Presne to od nich chceme,“ dodal Fred.
