Vasseura neznepokojujú slová Hamiltona: Rozhovory poskytuje päť minút po pretekoch
Sklamaný, smutný a nakoniec zúfalý, tak by sa dali opísať pocity pri pohľade na Lewisa Hamiltona pri rozhovoroch počas sezóny 2025. Je jasné, že tento rok sa nevyvíjal podľa predstáv sedemnásobného majstra sveta a ťažko sa naňho pozeralo nielen na trati, ale aj pred médiami.
Výnimkou nebola ani posledná Veľká cena Las Vegas. Lewis sa kvalifikoval úplne posledný a v pretekoch zaznamenal napriek úvodnému postupu desiate miesto na trati – po diskvalifikácii oboch McLarenov sa posunul na ôsmu priečku.
Po nádejne vyzerajúcom prvom stinte bol Hamilton v tom druhom pomalší než Nico Hülkenberg pred ním s rovnakou stratégiou. Pri pohľade na slová samotného jazdca to pritom z kokpitu musí vyzerať rovnako príšerne ako z vonkajšieho pohľadu.
„Cítim sa hrozne. Hrozne. Toto je veľmi… je to najhoršia sezóna, akú som kedy zažil,“ povedal Hamilton po pretekoch pre televíziu Sky. „Bez ohľadu na to, ako to skúšam, ako veľmi sa snažím, je to stále horšie. Skúšam všetko, skúšam všetko v kokpite aj mimo neho.“
To je len zlomok zo sklamaných, ba priam zúfalých vyjadrení Lewisa Hamiltona v tejto sezóne. Mikrofóny sa následne museli obrátiť na jeho šéfa Frédérica Vasseura, ktorý sa neustále snaží vidieť pohár ako poloplný, hoci jeho tím ide v tejto sezóne od porážky k porážke. Angažovanie Hamiltona zatiaľ neprináša ovocie a nebude trvať dlho, kým sa húfne začne spochybňovať aj prínos pilota, ktorý je očividne na dne.
„Lewisovu reakciu dokážem pochopiť, ale v prvom rade sa musíme upokojiť, prediskutovať to a sústrediť sa na posledné dve veľké ceny, pretože sa hneď vraciame na trať,“ povedal Vasseur. „Nezabúdajme, že prvý a druhý tréning boli z jeho strany dobré. Štart z devätnásteho miesta však nie je najlepší spôsob, ako dosiahnuť dobrý výsledok.“
Ten zároveň pripomína, v akom rozpoložení poskytujú jazdci rozhovory po pretekoch. „V mix zóne sú piloti päť minút po skončení pretekov. Ak mali ťažký deň, je to pre nich náročné,“ pripomenul Fred.
„Dokážem dokonale pochopiť, aký cítia adrenalín a aké emócie prežívajú. Keď za takých okolností musíte niečo komentovať, je to drsné. Radšej však chcem jazdca, ktorý bude po pretekoch otvorený, ak neodvedie perfektnú prácu a auto nebolo dobré. Nech radšej povie, že je frustrovaný, nemal by povedať, že tím je úžasný a s autom sa jazdilo dobre,“ pokračoval Vasseur.
„V takej situácii ste skrátka frustrovaní. Nemôžete im to vyčítať. Najdôležitejšie však nie je, čo povedia v mix zóne, ale čo urobia v pondelok na porade, ako sa snažia zlepšiť a tlačiť tím dopredu. To je dôležitejšia zložka práce pilota než poskytovanie rozhovorov,“ dodal boss Ferrari.
