Podľa Leclerca sa Ferrari nikam neposúva: Tieto problémy riešime už niekoľko rokov
V súvislosti s Ferrari a kvalifikáciou či pretekmi sa prívlastok “katastrofálny” skloňuje tak často, že sa z toho už stáva štandard. Platí to na suchu a podľa Charlesa Leclerca najmä na vode. Monačana hnevá, že jeho stajňa už niekoľko rokov nedokáže vyriešiť svoju veľkú slabinu, ktorou je jazda na mokrej trati.
Lewis Hamilton v Q1 obsadil posledné 20. miesto. Trápil sa s viacerými problémami. Brzdy neposlúchali, pod autom sa mu zasekol kužeľ, nuž a posledné kolo okamžite prerušil, hoci ho stihol odštartovať tesne pred oficiálnym koncom a červenými svetlami.
Charles Leclerc mal tiež svoje problémy. V prvej časti kvalifikácie sa mu počas jazdy vypla pohonná jednotka. Našťastie ho to nestálo postup a mohol pokračovať, no bola to akási predzvesť toho, čo malo nasledovať. Najviac môže Scuderiu mrzieť Q3, v ktorej aj Leclerc prebrzdil. V dvanástej zákrute sa ocitol vo výbehovej zóne a mohol sa už len prizerať, ako klesá poradím.
“Panebože, toto je trápne. Toto je *** trápne! Nechápem, ako môžeme takto strácať. Mám nulovú priľnavosť, nemám vôbec žiadny zasraný grip!” hneval sa Charles Leclerc v kokpite, keď sa vracal do boxovej uličky.
Sklamanie bolo evidentné aj v zóne pre novinárov. “Je to frustrujúce. Musíme vyriešiť naše problémy na vode. Riešime ich už niekoľko rokov po sebe,” lamentoval nad výkonom monopostov z Maranella, ktoré majú vo svojej DNA. “Niečo nám skrátka v daždi nefunguje.”
Monačana mrzí, že kedysi bol kráľom jazdy na vode, no dnes pôsobí ako šedý priemer. Udržať monopost medzi bielymi čiarami bolo nesmierne ťažké. “Žiaľ, to nebolo len dnes,” podotkol. “Je to rovnaké už od môjho príchodu do tejto stajne. V takýchto podmienkach máme strašný problém nájsť grip. Je to frustrujúce, pretože keď som bol ešte chlapec, toto bola jedna z mojich silných stránok. Niečo robíme zle, no nemám poňatia, čo to je, pretože sme auto obrátili hore nohami.”
“K tímu sa pripojili aj Carlos a Lewis, ktorí nám vedeli povedať, aké pocity mali zo svojich monopostov v iných tímoch. V našom aute je skrátka extrémne ťažké nájsť grip. Monopost je aj veľmi nepredvídateľný, čo na našej strane spôsobuje veľa chýb. Nie je to tak, že by sme sa nesnažili, pretože s tímom sme už skúsili absolútne všetko, ale z nejakého dôvodu sme ešte nenašli ten správny smer,” vysvetľoval problémy Scuderie.
Piloti Ferrari sa už zrejme pri pohľade na dažďové mraky prežehnávajú. “Do auta vždy naskakujete s takým neutrálnym postojom, ako sa len dá. Nemyslíte na to, čo by sa mohlo stať. Niekedy sa dočkáme pozitívneho prekvapenia, ale keď sme si niekedy mysleli, že sme na niečo prišli a pochopili sme to, nasledujúca jazda na vode nás vyviedla z omylu. Nemyslím na to, ale keď máte za sebou takú jazdu a pozriete sa na celkový obraz, nie je veľmi veselý,” doplnil.
