Piastri sa snaží pochopiť, čo sa deje: Odrazu musím jazdiť dosť odlišne
Nedeľné preteky v Mexiku boli pre Oscara Piastriho od začiatku do konca o minimalizácii škôd. Jazda v premávke je na tomto okruhu extrémne náročná a pilot McLarenu mal veľmi nevydarený štart, ale napriek všetkému siahal na štvrté miesto. Napokon skončil piaty, čo vzhľadom na okolnosti nie je najhoršie, ale ako povedal sám Oscar, ťažko s tým môže byť spokojný pri pohľade na dominantné víťazstvo jeho tímového kolegu Landa Norrisa.
Piastri bol prakticky celé preteky zaseknutý v tvrdých bojoch so súpermi. Jeho McLaren však mal vynikajúce tempo, čo Austrálčan potvrdil viacerými vydarenými manévrami. V samom závere útočil na štvrté miesto Olivera Bearmana. Na konci však riaditeľstvo pretekov aktivovalo po nehode Carlosa Sainza napohľad nezmyselný virtuálny safety car.
Toto štvrté miesto by ho udržalo na čele šampionátu, kde sa usadil po VC Saudskej Arábie 20. apríla, ale to sa nepodarilo. Výsledná piata priečka znamená, že spadol na celkové druhé miesto o bod za Landa Norrisa. Je však piate miesto vzhľadom na okolnosti dôvodom na spokojnosť?
„Ťažko povedať,“ skonštatoval Piastri po pretekoch. „Mal som pocit, že celé preteky trčím zaseknutý za nejakým súperom. Trápil som sa v špinavom vzduchu. Bolo to náročné.“
„Pre mňa je najdôležitejšie, aby som sa dozvedel veci, ktoré som sa dnes snažil dozvedieť. Po sobote bolo jasné, že niečo musím zmeniť. Dnešok bol nielen o minimalizácii škôd, ale aj o snahe sa niečo naučiť. Ak sa mi v tomto smere podarí urobiť pokrok, budem spokojný. Samozrejme, ak váš tímový kolega vyhrá preteky, piate miesto neposúva hranice možného,“ dodal Piastri.
Čo sa však deje? Fanúšikovskou obcou kolujú fantastické špekulácie o sabotáži zo strany vlastného tímu. Posilňujú ich aj slová Oscara, ktorý po sobote priznal, že to sám nechápe. V nedeľu však vyzeralo jeho tempo oveľa lepšie, hoci neustála jazda v premávke to skresľuje. Piastri podľa vlastných slov hľadá so svojimi inžiniermi riešenia a analýza dnešných pretekov odpovie na otázku, či sa im to podarilo.
„V posledných pár víkendoch som musel jazdiť veľmi odlišne. Alebo lepšie povedané, nejazdil som odlišne, aj keď som mal. Bolo to trochu zvláštne a nevedel som to pochopiť, pretože celú sezónu som jazdil rovnako, ale posledných pár víkendov pneumatiky, auto alebo niečo iné vyžadovalo dosť odlišný spôsob jazdy,“ povedal Piastri.
„Mne sa na to nepodarilo zareagovať. Dnes som pokúsil zmeniť pár vecí a zanalyzujeme, či to fungovalo. Dúfajme, že uvidíme nejaký pokrok,“ dodal austrálsky pretekár.
Nech je to, čo je to, Lando Norris sa s tým popasoval veľmi dobre, príp. niečo oveľa lepšie sadlo jeho jazdeckému štýlu. Auto sa nezmenilo v podstate celé mesiace a McLaren už dávno ukončil svoj vývoj, takže tento nečakaný zvrat len nahráva bizarným teóriám.
„Samozrejme, auto zostalo dlhú dobu nezmenené. Nemá to teda nič spoločné s monopostom. Vzhľadom na výsledky v poslednom období je jasné, že Lando sa tomu ľahšie prispôsobil než ja. Pri hľadaní riešení nás čaká množstvo analýz, ale netreba zabúdať, že v ostatných devätnástich pretekoch môj štýl fungoval, takže potrebujem skôr doplniť svoju výzbroj o ďalšie zbrane, nie znovu vynaliezať koleso,“ odkázal Piastri.
