Wolff upozorňuje McLaren: Práve ste si stanovili precedens

Vo všeobecnosti existujú vo Formule 1 dva prístupy, ako manažovať dynamiku medzi jazdcami. Prvým je voľba tímovej jednotky, druhým rovnaké zaobchádzanie s oboma jazdcami a rovnosť príležitostí. McLaren si vo všeobecnosti zvolil druhú možnosť, ale posunul ju na oveľa vyššiu úroveň, čo sa podľa Tota Wolffa môže vypomstiť.

Šéf Mercedesu už niečo podobné zažil s Lewisom Hamiltonom a Nicom Rosbergom. Skutočnosť, že si po nečakanom odchode Rosberga vybral Valtteriho Bottasa a rovnosť príležitostí existovala po roku 2017 iba pro forma, je celkom dobrým príkladom toho, ako to muselo vyzerať v garáži tímu medzi rokmi 2014 a 2016.

McLaren má dve tímové jednotky, ale situáciu medzi nimi manažuje veľmi dôsledne. V Monze došlo k tímovej réžii na základe strategických rozhodnutí a nevydarenej zastávky v boxoch, čo podľa šéfa Mercedesu môže byť nesmierne zložité hlavne smerom do budúcnosti.

„Som zvedavý, ako to skončí. Práve si stanovili precedens, ktorý bude veľmi ťažké odvolať,“ povedal Wolff novinárom v Monze. „Čo ak tím urobí ďalšiu chybu, ale už nie pri zastávke v boxoch? Opäť vymenia pozície?“

„Rovnako platí, že nie je fér, aby pre chybu tímu stratil body jazdec, ktorý sa snaží dotiahnuť na trati. Myslím si, že odpoveď na otázku, či dnešné rozhodnutie bolo správne, dostaneme až ku koncu sezóny, keď sa situácia vyostrí,“ skonštatoval Wolff.

V tomto prípade sa Oscar Piastri takmer úplne vyhol publicite a pozornosti. Naopak, bol to Lando Norris, na ktorého smerovali mnohé otázky a niektoré ho zjavne aj dosť podráždili. Austrálskeho pretekára tak môže tešiť aspoň to, že dostal Norrisa pod tlak a ako vieme, britský pretekár tlak neobľubuje.

„Ak tím urobil chybu a tím prehodil pozície, príde mi to ako absolútne férové rozhodnutie. Na druhej strane, čo znamená chyba tímu? Čo ak nabudúce auto nenaštartuje a pripraví vás o pozíciu? Alebo čo ak zlyhá zavesenie? Čo urobíte?“ pýta sa Wolff.

„Mohlo by tak dôjsť k sérii udalostí alebo precedensov, ktoré by bolo veľmi ťažké zvládnuť. Najdôležitejšie je stanoviť jasnú stratégiu. Buď na to idete takto, alebo opačne. Buď sa pokúsite pretekať, alebo sa to pokúsite vyvážiť najférovejším možným spôsobom. Musíte si určiť, akou cestou sa vydáte, ale v skutočnosti majú luxusný problém. McLaren už nemôže prísť o tituly,“ dodal Wolff.