Hamilton sa núkal a bol ochotný obetovať sa pre Leclerca. Ferrari to odmietlo
Z pole position bude v nedeľu štartovať Max Verstappen pred dvojicou jazdcov McLarenu. Charlesovi Leclercovi sa v kvalifikácii podarilo obsadiť len štvrtú priečku, čo komplikuje jeho snahu ovládnuť veľkú cenu. Mohol však štartovať aj vyššie, keby Ferrari využilo ochotného Lewisa Hamiltona. Frédéric Vasseur vysvetlil rozhodnutie tímu.
Sedemnásobný majster sveta už vo štvrtok avizoval, že je pripravený obetovať svoju kvalifikáciu v prospech Charlesa Leclerca. Okrem iného si dobre uvedomoval, že v nedeľu aj tak stratí päť priečok pre penalizáciu zo Zandvoortu.
“Ferrari to pred rokmi zvyklo robiť. Spomínam si, že keď som tu začínal, zvyklo to často využívať pri Kimim [Räikkönenovi] a Felipem [Massovi],” povedal Lewis Hamilton o taktike, keď sa jeden pilot obetuje, aby tímovému kolegovi poskytol dokonalý zákryt. “Môže to byť prínosné, hoci v minulosti som mal pocit, že to so sebou prináša väčšie riziko a veľakrát treba obetovať jedného jazdca.”
Scuderia však na domácej pôde nemôže byť spokojná s ničím iným ako s víťazstvom. Ak by druhé auto skončilo aj na chvoste prvej desiatky, tifosi by mohli veľkú cenu považovať za úspešnú. “Nie som si istý, či to tento víkend spravia, ešte sme sa o tom nebavili,” uviedol na štvrtkovej tlačovke. “Ak by to však znamenalo dostať Charlesa dopredu, veľmi rád by som sa zhostil tejto úlohy.”
Vzhľadom na to, že Charlesovi Leclercovi chýbali na pole position len dve desatiny, to za pokus azda stálo. Ideálny zákryt by ho určite dostal aspoň pred Oscara Piastriho, ba možno aj pred druhý McLaren Landa Norrisa. Po prvých pokusoch v Q3 bol pritom Leclerc druhý a Hamilton štvrtý.
Ferrari tento nápad odmietlo. Obaja piloti sú totiž viazaní časovou deltou medzi čiarami bezpečnostného vozidla, čo by výrazne skomplikovalo prípravu. “Ak to spravíte pri tomto maximálnom čase prejazdu, musíte obetovať jedno auto. Pre tím a našich jazdcov je však dôležitá dobrá nálada,” vyhlásil Frédéric Vasseur.
Okrem dobrej nálady zohrala svoju úlohu aj iná skutočnosť. Ferrari od Leclerca chcelo, aby sa koncentroval len na prípravu svojich pneumatík. “Určite to mohlo fungovať, ale na druhej strane to nemuselo vôbec zabrať. Platí to dokonca aj o Charlesovi, pretože sa oveľa viac koncentrujete na zákryt a odstup od auta vpredu než na vlastnú prípravu pneumatík. Príprava pneumatík je dnes taká dôležitá, že sme sa rozhodli poslať oboch svojím tempom.”
V každom prípade Vasseur si uvedomuje, že Ferrari mohlo mať na konte pole position. “Myslím si, že všetko bolo možné. Bolo to také tesné, že sme mohli mať pole position, ale mohlo to byť aj oveľa horšie. V jednej fáze bol aj Norris na pokraji vypadnutia.”
Šéf Ferrari podotkol, že v štartovom poli je to také tesné, že každý si môže položiť otázku, čo by bolo keby. “Každý na rošte si povie: s týmto alebo s hentým som mohol odviesť oveľa lepšiu prácu. Je to tak, ako to je, koncentrujme sa na nedeľu.”
