Komisári vysvetlili, prečo si Piastri zaslúžil penalizáciu
Oscar Piastri prišiel o víťazstvo na VC Veľkej Británie pre desaťsekundovú penalizáciu. Lando Norris sa dostal pred svojho tímového kolegu prakticky bez boja, no podľa vysvetlenia komisárov si za to môže len Piastri. Počas reštartu mal jasne porušiť pravidlá.
Druhý reštart po výjazde bezpečnostného vozidla bol veľmi dramatický — Maxovi Verstappenovi sa nestáva často, aby sa počas reštartu roztočil a stratil toľko priečok.
Dráma sa však začala o pár sekúnd skôr, keď Oscar Piastri na rovinke Hangar šliapol na plyn. Max Verstappen si mohol myslieť, že McLaren už reštartoval preteky, a preto sa ho chcel držať. Nie je to však veľmi pravdepodobné, pretože bezpečnostné vozidlo bolo na to príliš blízko. Pravdepodobnejšie je, že Verstappen sa chcel držať Piastriho z iného dôvodu; prikazuje mu to pravidlo o desiatich dĺžkach monopostu. Vzápätí však Piastri prudko zabrzdil.
— F1 edits (@F1F1edit) July 6, 2025
Toto výrazné zrýchlenie a prudké brzdenie komisári považovali za “nepredvídateľné” a potenciálne nebezpečné. Vo svojom verdikte to podložili aj tvrdými dátami. Podľa telemetrie Oscar Piastri vyvinul na brzdový pedál tlak 59,2 PSI a spomalil z rýchlosti 218 na 52 km/h.
Incident určite mnohým pripomenul brzdenie Georgea Russella z Veľkej ceny Kanady, za ktoré penalizácia neprišla, no treba poukázať na jeden podstatný rozdiel. Pilot Mercedesu na Okruhu Gillesa Villeneuva vyvinul na brzdový pedál tlak len 30 PSI a nespomalil o takmer 170 km/h.
“Článok 55.15 Športových pravidiel FIA vyžaduje, aby po zhasnutí svetiel bezpečnostného vozidla Oscar Piastri pokračoval rýchlosťou, pri ktorej by nedošlo k žiadnemu nepredvídateľnému brzdeniu alebo iným manévrom, ktoré by mohli ohroziť ostatných jazdcov,” ozrejmili komisári, podľa ktorých Verstappen musel zabrániť kolízii, preto akceptovali, že na pár sekúnd Piastriho predbehol. “Oscar Piastri jasne porušil tento článok. V súlade so smernicami sme Oscarovi Piastrimu udelili desaťsekundový trest.”
Austrálčan si na svoju superlicenciu pripísal aj dva trestné body. Za obdobie posledných dvanástich mesiacov má už šesť bodov.
McLaren podľa Zaka Browna uvažoval o tom, že podá odpor voči rozhodnutiu. FIA zatiaľ o žiadnom proteste neinformovala.
