Verstappen: Nanič deň
Človeče, on ozaj neznáša nedotáčavosť. Týmito slovami zhodnotil reportér Sky Sports piatkový rozhovor nespokojného Maxa Verstappena. Holanďan nemal veľa dôvodov na úsmev a pri pohľade na správanie monopostu RB21 to nie je žiadne prekvapenie.
V druhom tréningu sa Max Verstappen priblížil k čelu výsledkovej listiny na 0,498 sekundy, čo je pre obhajcu titulu neprijateľné manko. Bližšie sa však zatiaľ dostať nedokázal. Podľa Christiana Hornera bola kameňom úrazu nedotáčavosť monopostu.
Nepríjemný musel byť najmä prejazd zákrutami Brooklands a Luffield, ktoré sú frustrujúce aj pre pilota v aute, ktoré netrpí na nedotáčavosť. Verstappen musel mať v kokpite pocit, že v týchto zákrutách trávi celú večnosť a nebolo by to ďaleko od pravdy. Podľa šéfa Red Bullu Christiana Hornera sa v nich tvorilo 90 percent z jeho manka.
“Ja osobne som mal dosť nanič deň. Autu chýba dobré vyváženie a v jednotlivých zákrutách to bolo veľmi náročné. Pre nás to bol biedny deň,” zhodnotil Max Verstappen. Rozhodne neskákal od radosti. Ako upozornil Jenson Button, z pohľadu Red Bullu zrejme riešenie nie je také jednoduché ako zvýšiť prítlak na prednom krídle a vyladiť nedotáčavosť.
Holandský pretekár sám počas piatkových tréningov konštatoval, že buď je auto pretáčavé, alebo mu ustreľuje zadná časť. Red Bullu sa nepodarilo nájsť ten zlatý stred, keď je auto pretáčavé a Verstappen môže ukázať svoje jazdecké umenie, no zadná časť ešte nemá tendenciu ustreliť.
Verstappen však tvrdí, že zo svojej straty nie je prekvapený. “Ani nie. Každý víkend riešime iný scenár. Tu je vietor a zdá sa, že naše auto je naň dosť náchylné. Celkovo to nebol jednoduchý deň,” pokračoval.
Vietor hrá v Silverstone dôležitú úlohu a na monopost Red Bullu má značný vplyv. “Je veľký, ale to nie je výhovorka, pretože každý sa s ním musí popasovať. Nie je to jednoduché, ale všetci sme na jednej lodi.”
Má Max nejaké nápady, čo by s inžiniermi mohli v noci podniknúť, aby to v sobotu bolo lepšie? “Možno pár, na ktoré sa pozrieme. Myslím si však, že celkovo nám chýba výkon.”
