Montoya radí Hamiltonovi, aby si vypýtal nového pretekového inžiniera
Komunikácia medzi Lewisom Hamiltonom a jeho pretekovým inžinierom Ricciardom Adamim už od začiatku sezóny mierne škrípe. Podľa Juana Pabla Montoyu by si mal preto sedemnásobný majster sveta v Maranelle dupnúť nohou a zatlačiť na Adamiho výmenu.
Po dlhých rokoch takmer idylickej spolupráce s Peterom Bonningtonom si Lewis Hamilton musí zvykať nielen na nový tím, ale aj na novú partiu inžinierov. Mercedes sa postaral o to, aby Bonnington zostal v Brackley, keď ho povýšil na šéfa traťových inžinierov.
Hamiltonovi by určite zjednodušilo adaptáciu na nové prostredie, keby Bonningtona mohol vziať so sebou. Namiesto toho sa úryvky prepisov z komunikácie medzi ním a Adamim dostávajú na titulky formulových článkov. O zatiaľ najväčší rozruch sa postarala Hamiltonova otázka z dojazdového kola po VC Monaka: “Si na mňa naštvaný alebo sa niečo stalo?”
Juan Pablo Montoya v rozhovore pre AS Colombia naznačil, že podľa neho časť tímu nemá v Hamiltonovi stopercentnú dôveru. “Neviem, či vidím dovnútra, ale znie to, ako keby mu odkazovali: ‘Pozri, tvoj kolega v tom aute vie jazdiť.’ To je problém.”
“Deje sa to často. Neviem, čo sa udialo po pretekoch, ale v istej chvíli sa Lewis bude musieť nahnevať a požiadať o výmenu inžinierov, alebo niečo spraviť,” apeluje na sedemnásobného šampióna. “Keby vymenil inžinierov, bolo by to dobré pre ľudí okolo neho, aby sa sami seba pýtali: ‘Budem pracovať s Lewisom alebo ma nahradí?'”
Montoya považuje za vhodnú aj istú dávku strachu o svoju pozíciu. V konečnom dôsledku pracovať so sedemnásobným majstrom sveta nemôže nik považovať za samozrejmosť, ani taký skúsený inžinier ako Riccardo Adami.
“Toto Lewis momentálne potrebuje, pretože inžinier musí byť väčší profesionál. Nemôže mať taký prístup, že vo vysielačke nebude odpovedať. Takýto človek preňho nie je dobrý. Nie je dobrý pre nikoho,” odkázal Montoya.
Ani samotné Ferrari by nemalo sedieť so založenými rukami a aj keď Frédéric Vasseur po pretekoch v Monaku situáciu obhajoval, interne by mal vraj zakročiť. “Keby som bol vo Ferrari, vyťahal by som ho za uši,” dodáva kolumbijský pretekár v súvislosti s Adamim. “Toto už nebudeš robiť, lebo inak ťa posadíme za stôl do kancelárie, ak o túto prácu nemáš záujem, rozumieš?”
