Leclerc protirečí Hamiltonovi i výsledkom: Bolo to pozitívnejšie, než sme očakávali

Ferrari prišlo do Barcelony na vlne pozitívnej energie. Výkonnosť monopostu SF-25 bola v Monaku lepšia, než sa očakávalo. Okrem toho niektoré zákulisné hlasy tvrdili, že nová technická direktíva najmenej zasiahne práve červený monopost. Pri pohľade na výsledky druhého tréningu a stratu polovicu sekundy na McLaren to nevyzerá nádejne, ale pilot tímu Charles Leclerc bol prekvapivo optimistický.

Scuderia je v tejto sezóne zvyknutá na stratu približne tri desatiny v kvalifikačnom porovnaní, čo je v dnešnej nesmierne vyrovnanej Formule 1 hlboká priepasť. Zaujímalo nás, ako tento obraz ovplyvní Veľká cena Španielska a zmeny, ktoré mali nastať na okruhu Catalunya.

Pri pohľade na výsledky druhého tréningu sa nezdá, že by sme od Ferrari mali očakávať zázraky. Charles Leclerc však neznel negatívne. „Prvý deň bol okej. Panujú tu veľmi, veľmi vysoké teploty, čo nám sťažuje život na trati a priľnavosť nie je taká, ako by sme si priali,“ povedal po piatku monacký pretekár.

„Nebolo to však najhoršie. Ak mám byť úprimný, bolo to o niečo pozitívnejšie, než sme očakávali pred príchodom na túto trať. V aute je viac potenciálu a dúfam, že ho v sobotu pred kvalifikáciou odomkneme,“ dodal Charles.

To je pomerne prekvapujúce konštatovanie nielen vzhľadom na polsekundovú stratu, ale tiež na slová jeho tímového kolegu Lewisa Hamiltona. Ten v piatok zaostal a pred mikrofónmi médií smutne skonštatoval, že to „nebola zábava“ a že „dúfal v lepší deň“. Naopak, Charles pôsobil pomerne uvoľnene a optimisticky. Podľa jeho slov nezaostáva Ferrari tak veľmi, ako sa zdá pri pohľade na výsledky voľných tréningov. „Pred nami je stále pomerne dosť práce, ale nemyslím si, že sme ďaleko. V noci sa sústredíme na niektoré oblasti a uvidíme, čo prinesie sobota,“ skonštatoval Leclerc.

Aj jeho čakala otázka na novú technickú direktívu a aj on sa pridal k názorom svojich kolegov, že nie je citeľná žiadna zmena. Samozrejme, ešte je skoro na nejaké zásadné konštatovanie, ale zároveň je pravda, že tímy mali od januára dosť času, aby sa pripravili a prispôsobili.

„Veľmi rýchlo sme sa prispôsobili. Máme v aute nástroje, ktorými môžeme nasimulovať niečo podobné a zrejme to majú aj ostatné tímy. To znamená, že v tejto chvíli sa toho veľa nezmenilo,“ odkázal monacký pretekár.