Prečo Franz Hermann? Max Verstappen vysvetlil svoj nemecký pseudonym

Max Verstappen pred pár dňami absolvoval oficiálne vytrvalostné testy na Nordschleife, no jeho meno by ste v zozname účastníkov hľadali márne. Vystúpil totiž pod pseudonymom Franz Hermann a vo štvrtok vysvetlil, prečo sa rozhodol vycestovať na legendárny okruh v utajení a prečo si vybral takéto meno.

Ak si chcú piloti F1 niekde nerušene zapretekať či zajazdiť, musia sa registrovať pod cudzími menami. Sebastian Vettel sa tak pred rokom zúčastnil cyklistických pretekov v Nórsku ako “Sebastian Sprater”, nuž a Max Verstappen si na teste Ferrari 296 GT3 osvojil meno Franz Hermann.

“Požiadali ma o falošné meno, tak som povedal, vyberme to najnemeckejšie meno, aké vieme,” zasmial sa Max Verstappen a vysvetlil, že sa chcel vyhnúť veľkému záujmu. “Potom nie je vaše meno na zozname registrovaných. Ak by ľudia vedeli, že je tam moje meno, budili by sa už o ôsmej ráno.”

“Vedel som, že keď tam budem, ľudia si to uvedomia, to je normálne. Aspoň som však nebol na zozname účastníkov, takže aspoň o tej ôsmej-deviatej ráno to bolo dosť pokojné,” prezradil Holanďan, o ktorom už Helmut Marko stihol prezradiť, že o dve sekundy prekonal rekord kategórie GT3.

Keďže ho však prekonal len na testoch, samozrejme, žiadne oficiálne štatistiky ním neprepíše, no o to mu ani nešlo. “Bolo to [pod rekordom],” prikývol po ďalšej zvedavej otázke. “Ja som tam však nešiel ukazovať, že dokážem zdolať nejaký rekord.”

“Len som sa šiel zabaviť a spolu s tímom Emil Frey spoznať okruh. Oni snívajú o tom, že tam odjazdia 24-hodinovku. Preto sme sa dobre zabavili a dostali sa do tempa. Mali sme šťastie aj na podmienky, pretože bolo ozaj pekne a slnečno, takže to bolo skvelé,” pochvaľuje si pilot Red Bullu, ktorý reálne uvažuje o účasti na 24-hodinových pretekoch. “V budúcnosti by som do toho chcel ísť. Preto sa púšťam do týchto vecí, aby som sa trochu pripravil, nabral trochu skúseností a nemusel ich zbierať neskôr.”

“Toto je moja vášeň,” pokračoval čistokrvný pretekár. “Tento rok jazdím aj s tímom GT3, chcem nazbierať aj viac informácií sám o sebe. V konečnom dôsledku je to však môj vlastný voľný čas.”

Ak by sa Verstappen chcel zúčastniť 24-hodinovky na Nordschleife, musel by najskôr získať potrebnú licenciu. Ak by nedostal špeciálnu úľavu ako šampión Formuly 1, musel by sa zrejme prepracovať cez nižšie kategórie.

Na to by mal byť pripravený, čo v konečnom dôsledku ukázal aj na samotných testoch. “Odjazdil som tu tisícky kôl,” prezradil Verstappen, ktorý doposiaľ na Nordschleife jazdil len na simulátoroch. “Keď som tam prišiel naživo, bolo to skôr o tom spoznať úroveň priľnavosti nového asfaltu, ktorý je na niektorých úsekoch, a úroveň gripu auta.”

“Samozrejme, pár bariér tu a tam je trochu upravených. Najdôležitejšie je však vedieť, kam máte ísť. To som ja už vedel,” dodal.