Russell o svojej budúcnosti: Nemám najmenší stres ani obavy

George Russell mal v Bahrajne vynikajúci víkend a Max Verstappen, naopak, veľmi nevydarený. Holandský pretekár urobil všetko správne, len jeho Red Bull ho poslúcha čoraz menej. Preto sa okamžite objavili špekulácie o odchode štvornásobného šampióna. Jednou z potenciálnych destinácií je Mercedes, kde sa George Russell momentálne pokúša získať novú zmluvu.

Špekulácie, ktoré sa vynorili po víkende v Bahrajne, sa netýkali len Verstappena, ale tiež britského pretekára. Ten sa podľa portálu Motorsport.com má blížiť k podpisu novej dvojročnej zmluvy s ročným príjmom 30 miliónov dolárov.

Aj keď niektoré ďalšie zdroje túto správu neskôr popreli, faktom zostáva, že Georgea Russella čaká skôr či neskôr podpis nového kontraktu. Toto Wolff začiatkom roka povedal, že si počkajú na neskoršiu fázu sezóny. Ako to teda je? To sa pokúsil vysvetliť novinárom v Bahrajne samotný britský pretekár.

„Budem pretekať za Mercedes tento víkend a budem pretekať za Mercedes aj budúci víkend,“ povedal George Russell zvedavým novinárom. „Povedal by som, že niektoré z tých správ mali pomerne blízko k skutočnosti. Na konci dňa však platí, že o novej zmluve sme nikdy nediskutovali skôr ako v máji alebo júni.“

Ten zároveň prejavil nulové obavy o svoju budúcnosť. Pri jeho súčasných výkonoch je to pochopiteľné. Viac by nás zaujímalo, či tá budúcnosť patrí Mercedesu, alebo niektorému z konkurenčných tímov. „Pokiaľ ide o mňa, nemám najmenší stres ani obavy,“ vyhlásil Russell.

„Myslím si, že keď príde na tému zmlúv, všetci sú zvedaví, ale prostým faktom je, že vykopli aj jazdcov s platnými kontraktami, ak sa im nedarilo. Pre pilota je výmenným prostriedkom výkonnosť. Ak podávate kvalitné výkony, všetko je v poriadku. Teším sa na tento víkend, budem pretekať a budúcnosť sa o seba postará sama,“ povedal pilot Mercedesu.

Ten poukázal na zaujímavý fakt. Platná zmluva v súčasnej Formule 1 skutočne nič neznamená. V mnohých ďalších športoch je považovaná za takmer posvätné puto medzi športovcom a klubom, ale vo Formule 1 sú kontrakty oveľa komplikovanejšie. Úplne bežne sa stáva, že vykopnú jazdca s platným kontraktom, alebo sa dohodne s iným tímom napriek platnej zmluve.

Po príklady nemusíme chodiť ďaleko. Max Verstappen je momentálne stredobodom prestupových špekulácií, hoci má platný kontrakt až do roku 2028. Daniela Ricciarda i Sergia Péreza vyhodili ich tímy napriek platným kontraktom. Nejedného z nás pritom napadlo, akú relevantnosť mali nové zmluvy Oscara Piastriho a Landa Norrisa v McLarene, ktoré podpísali dva roky pred vypršaním tých starých.

„Za abnormálnejšie považujem, že veľa jazdcov má dlhodobé zmluvy, ale každý má v tej svojej nejaké výstupné klauzuly a všetci majú výkonnostné klauzuly. Aj keď má pilot trojročný kontrakt, v skutočnosti to nič neznamená, ak v ňom má výstupné klauzuly, alebo tím výkonnostné klauzuly,“ povedal Russell.

„Ako som povedal, aj keď máte platný kontrakt, tím nájde spôsob, ako sa vás zbaviť, ak si želá váš odchod. Takto náš šport funguje a má fungovať, pretože patríme k dvadsiatim najlepším jazdcom na svete. Toto je nemilosrdný biznis a nikto sa s vami nebabre. Vy sa môžete sústrediť len na jazdu,“ dodal pilot Mercedesu.