Podľa pilotov Ferrari vylepšenia fungovali, ale McLaren je opäť „na inej planéte“
McLaren vstúpil do bahrajnského víkendu na vlne nízkych očakávaní. Tím avizoval, že okruh Sachír mu nebude vyhovovať, ale Lando Norris a Oscar Piastri v piatok rozdrvili konkurenciu. Aj keď Ferrari priviezlo na tento víkend vylepšenia, podľa Charlesa Leclerca zrejme neexistuje ani vzdialená nádej, že vyzve Landa Norrisa s Oscarom Piastrim.
Piloti Scuderie sa po piatku zhodli, že nové diely fungovali. Jeden by si myslel, že toto konštatovanie bude po voľných tréningoch znamenať menšiu stratu na vedúci McLaren, ktorý sa mal na tejto trati trápiť o niečo viac, ale opak bol pravdou. Vylepšené Ferrari, ani žiadny iný monopost na trati, na mužov v papájovom jednoducho nemalo.
„Snažím sa posúvať smerom, ktorý mi umožní vyťažiť z auta o niečo viac, ale, ak mám byť úprimný, jeho potenciál zostáva rovnaký. Jednoducho nie sme dostatočne rýchli. McLaren je v súčasnosti na inej planéte. Je to frustrujúce, ale motivuje ma to, aj keď sú neskutočne rýchli,“ povzdychol si Charles Leclerc.
Monacký pretekár úplne rovnakými slovami zhodnotil formu lídra šampionátu aj v Japonsku. Pozitívne je však podľa neho aspoň to, že vylepšenia fungovali. „Áno, fungovali. Bohužiaľ, strata na McLaren je stále príliš veľká,“ skonštatoval Leclerc.
Čo však ostatné tímy? „Zdá sa, že súboj s Mercedesom je viac-menej vyrovnaný. Pokiaľ ide o Red Bull, tam sa to ťažšie odhaduje. Ak sa nemýlim, Max využil o jednu sadu pneumatík menej. Myslím si, že on bude o niečo pred nami. Musíme si však počkať a uvidíme. Stále môžeme nájsť o niečo lepšiu výkonnosť a maximálne využiť vylepšené diely. V sobotu zistíme, kam nás to dostane,“ povedal monacký pretekár.
Lewis Hamilton skončil v druhom tréningu na celkovom ôsmom mieste, ale o umiestnenie v piatok ani náhodou nešlo. Ferrari potrebuje robiť pokroky. Aj keď sa sedemnásobný majster sveta zhodol so svojím tímovým kolegom a nové diely aj podľa neho fungovali, výsledková listina zatiaľ hovorí viac ako jasne v prospech McLarenu.
„Bol to piatok ako obvykle,“ skonštatoval Hamilton. „Ráno bolo ako zvyčajne horúco a na prvej sade tvrdých pneumatík som mal príšernú priľnavosť. Po prechode na mäkké gumy, ktoré boli oveľa lepšie, to bol šok. Vykonali sme však nejaké zmeny a mal som pocit, že auto bolo pomerne slušné.“
Plán sedemnásobného majstra sveta na sobotu je jasný: „Rád by som dostal viac konzistentnosti. Potrebujeme poskladať kolá dokopy a na to musíte mať auto, ktoré je ľahko zvládnuteľné a konzistentné v priebehu kola. V súčasnosti bojujeme s veľkými rozdielmi medzi rýchlymi, stredne rýchlymi a pomalými zákrutami. Snažíme sa to doladiť, ale zároveň potrebujeme dobré pretekové tempo, ktoré je dôležité, najmä na tejto trati,“ vysvetlil Hamilton.
Najviac nás však zaujíma, ako to vyzerá s vylepšeniami. Tímy sa väčšinou potrebujú ponoriť do dát a až výpočty im povedia, či monopost urobil krok vpred. Scuderia tu však pred mesiacom jazdila a v prvom tréningu vykonal junior stajne Dino Beganovic porovnávacie testy. Sám Hamilton znel pri hodnotení novej podlahy a ďalších nových dielov pomerne presvedčivo.
„Vylepšenia rozhodne fungujú. Všetkým doma v továrni patrí veľká vďaka za ich tvrdú prácu, pretože to nikdy nie je jednoduché a je za tým veľa roboty vo veternom tuneli a vo výrobe. Je dobré vidieť, že robíme pokroky. Snažíme sa z toho dostať o niečo viac. Dúfam, že pred sobotou dokážeme urobiť správne kroky,“ dodal s nádejou Hamilton.
