Norrisova záverečná dráma: Šťastie, že som vôbec dokončil
Náročný víkend so šťastným koncom, aj keď ten sa mohol pokojne premeniť na hororové vyústenie. Lando Norris zažil v Číne emočnú horskú dráhu a po prejazde cieľom mu poriadne odľahlo. Hrozilo mu totiž predčasné odstúpenie.
Dlho sa zdalo, že McLareny majú situáciu pod kontrolou a otázkou na záver malo byť len to, či druhý Lando Norris vyzve lídra Oscara Piastriho. Namiesto útoku sa líder šampionátu musel koncentrovať na to, aby svoj MCL39 vôbec doviezol do cieľa.
„Ak by sa jazdilo ešte jedno kolo, George by ma určite dostal,“ priznal Lando Norris. Zo svojho komfortného náskoku na tretieho Russella postupne strácal kvôli problémom s brzdovým pedálom. V poslednom kole šiel Norris veľmi opatrne a len tak-tak si udržal druhé miesto pred pilotom Mercedesu.
„Mám šťastie, že som vôbec dokončil preteky. Brzdy boli v závere každým kolom horšie a horšie. V posledných kolách som stratil azda 3-4 sekundy. Myslím si, že tím vedel o probléme dlhšie, chcel ma však udržať pokojného. Brzdy sú niečo, čo nemáte radi, no môžu vás zachrániť. Nie je dobré hovoriť o šťastí v súvislosti s tým, že auto vydržalo až do cieľa, no tešíme sa z double. Toto sme chceli, pre tím to bol výborný deň.“
Lando Norris zažil v Šanghaji nevydarenú šprintovú časť a chyba v kvalifikácii ho odsunula do druhého radu na štarte pretekov. V nich však predviedol prakticky bezchybný výkon, korunovaný kľúčovým predbehnutím Georgea Russella po zastávke v boxoch.
Mal by dnes líder šampionátu aj na víťazného Oscara Piastriho? „Na tom už teraz nezáleží. Rád by som Oscara vyzval, no viedol si výborne a za včerajšok i dnešok si zaslúžil vyhrať. Mal som asi najlepšie tempo zo všetkých, čo však nutne neznamená, že to prinesie víťazstvo. Navyše, v špinavom vzduchu to bolo náročnejšie. Škoda mojich problémov s brzdami, ale to je život, ideme ďalej.“
Pre McLaren je to prvé double v Číne od roku 2010, keď vtedy vyhral Jenson Button nasledovaný Lewisom Hamiltonom. Papájoví v pretekoch potvrdili svoju silu, avšak Norris naďalej pripomína, že auto nie je také jednoduché na riadenie, ako sa môže zvonka zdať.
„V McLarene som šesť-sedem rokov, avšak tento víkend bol pre mňa ako úplne nová skúsenosť. Na spôsobe riadenia som musel zmeniť veľa vecí, teším sa, že som dostal nejaké odpovede. Je to celé vzrušujúce, aj keď náročné. Oproti tomu, aké zlé bolo auto v piatok či v šprinte, šli dnes veci oveľa viac mojím smerom. Ak vám sadne balans a nastavenia, hneď to urobí rozdiel. Berieme si veľa poznatkov a podnetov do ďalších víkendov,“ uzavrel líder poradia jazdcov.
