V Mercedese netušia, či sa pod dobré časy podpísali chladné teploty
Pohľad na Mercedes v Las Vegas musel budiť hrôzu. Tento tím ukázal, že dokáže nadviazať na svoju dominanciu z minulých rokov, ale okno príležitostí na podobný kúsok bolo vlani nesmierne úzke. Monopost W15 fungoval vynikajúco v takom úzkom okne, na ktoré sa nikto nepripravoval. Podarí sa ho tímu v tomto roku rozšíriť?
Niektoré fázy bahrajnských predsezónnych testov naznačovali, že áno. Problémom však boli podmienky, ktoré boli až nezvyčajne špecifické. Na okruhu Sachír bolo chladno, veterno a pršalo. Nevyzeralo to práve ako počas priemernej veľkej ceny v priemernom období roka. Chladné podmienky vlani nahrávali Mercedesu, preto sa okamžite objavili reči, že bahrajnské podmienky mu dokonale vyhovujú. Je to pravda? To vraj v tejto chvíli netušia ani samotní inžinieri stajne z Brackley.
„Nuž, mám trochu obavy, pretože v týchto podmienkach by sme mali byť o dve sekundy rýchlejší než všetci ostatní!“ vyhlásil boss Mercedesu, ktorého cituje Motorsport.com. „To bola vlani v Las Vegas jediná pozitívna stránka našej celkovej výkonnosti, ale tu sme už neboli tak ďaleko vpredu.“
„Buďto sme teda zmiernili náš problém a máme vyváženejší balík naprieč spektrom klimatických podmienok, alebo nie. Už sme sa na tom v garáži smiali, že možno sme stratili niečo z našich unikátnych predností. Uvidíme, úprimne, v tejto chvíli to netušíme,“ povedal Wolff.
Tieto slová len podčiarkujú celkovú situáciu na predsezónnych testoch. Keď samotné tímy netušia, ako na tom sú, ako to máme vedieť my? Stajne a ich inžinieri však majú k dispozícii hromadu nástrojov, ktoré môžu využiť pri analýze dát a odcestovať do Austrálie oveľa múdrejší, než budeme my o dva týždne.
„Musíte sa zamyslieť, ako by to mohlo vyzerať, keby bolo o dvadsať stupňov teplejšie, alebo keby sa vietor otočil o 180 stupňov,“ povedal pilot Mercedesu George Russell, čím v podstate zhrnul všetky analýzy predsezónnych testov pre nás všetkých.
