logo F1online.skF1online.sk

Ako Verstappen na motor Hondy soptil (+VIDEO)

Max Verstappen
© Red Bull Content Pool
Matúš Pavlík
Matúš Pavlík10. 9. 2020

Fernando Alonso aj jeho „GP2 engine“ je už dnes klasikou. Španiel si počas svojej anabázy v McLarene japonskú automobilku znepriatelil, čo sa mu určite nevyplatilo pri jeho honbe za víťazstvom na Indy 500. Jazyk za zubami nedokázal v Monze udržať ani Max Verstappen. Jeho komunikácia s inžinierom počas Veľkej ceny Talianska zostala mnohými nepovšimnutá.

Bola to pre Maxa ideálna príležitosť. Mercedesu preteky vôbec nevyšli a Holanďan mal šancu trochu dotiahnuť bodovú stratu a vykresať v majstrovskom boji iskierku nádeje. Red Bull však v Monze úplne vybuchol a „chrám rýchlosti“ opúšťal s prázdnymi rukami.

Max bol možno „načatý“ už po kvalifikácii, počas ktorej sa posťažoval, že mu jazda v háku vôbec nepomáha a nezrýchľuje ho. Potom sa na štarte nedeľných pretekov prepadol o tri pozície a rovnako „úspešný“ bol i počas reštartu v polovici pretekov. Práve tu začal Max do vysielačky soptiť na svoju pohonnú jednotku.

Max (pri reštarte stratil tri miesta): Ten *** motor je prehriaty. To je snáď vtip.

Inžinier: Mód šesť

M: Stále je prehriaty. Čo mám robiť?

I: Zatiaľ nič.

M (predbehli ho ďalší): Chlape, čo mám robiť?

I: Zostaň na trati. O chvíľu ti poviem.

M: Nefunguje to. *** sa to.

Inžinier potom skúšal Maxovi radiť rôzne nastavenia režimov motora.

I: Motor trinásť, pozícia šesť.

I: Motor jedna, pozícia sedem.

M: ***. Stále to nefunguje.

I: Čakaj Max. O minútu prídem s odpoveďou, čakaj.

I: Príď do boxov. Prosím potvrď.

M: Idem.

I: Zastav na značke a vypni motor.

M: Je to *** vtip.

Treba povedať, že už sme vo Formule 1 zažili aj oveľa viac „vypípané“ vysielačky a Max v Monze nenapadol Hondu priamo. Trochu to však oživilo spomienky na Alonsov „GP2 engine“ či Verstappenovu nakladačku na motor Renaultu počas Veľkej ceny Maďarska 2018.

Súvisiace články

Diskusia